近日，東風汽車集團正式公布了2025年5月及1-5月銷量數(shù)據(jù)。其中，5月 整體銷量14.61萬輛，同比微降0.8%。1-5月累計銷量67.28萬輛，同比下降17.1%。

具體來說，5月份新能源表現(xiàn)亮眼，其銷量4.02萬輛，同比大增59.3%。1-5月累計銷量16.05萬輛，同比增長34.4%。

而在合資品牌方面，東風日產(chǎn)（含英菲尼迪、啟辰）、東風本田銷量同比都有下降，整體表現(xiàn)依舊承壓。值得一提的是，神龍汽車其新品牌“示界”首款純電SUV示界06已上市（限時價10.88萬起），本月交付，是為數(shù)不多的亮點。

除此之外，東風汽車集團自主品牌增長強勁，其中東風乘用車（含風神/奕派/納米）5月銷售1.85萬輛；嵐圖汽車5月銷量突破1.00萬輛，同比增長+121.7%。

整體來看，盡管自主品牌（尤其新能源）增長顯著，但合資品牌銷量下滑幅度較大，導(dǎo)致集團5月整體銷量同比微降0.8%。

大頭覺得，東風汽車集團5月銷量數(shù)據(jù)反映出其轉(zhuǎn)型進程中的特點：新能源板塊持續(xù)高速增長，自主品牌（特別是嵐圖和東風乘用車）表現(xiàn)突出，成為重要驅(qū)動力。然而，合資品牌面臨較大壓力，銷量普遍下滑，拖累了整體表現(xiàn)。神龍汽車推出全新示界品牌、東風乘用車推出納米06、嵐圖即將推出FREE+改款，均顯示出集團在新能源和自主板塊的積極布局。

在行業(yè)加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型和激烈價格戰(zhàn)的背景下，東風集團能否有效提振合資業(yè)務(wù)、鞏固自主新能源的增長勢頭并提升整體競爭力，將是其未來發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。大家覺得呢？