拳頭砸下來了。

對中國汽車制造商無序價格戰(zhàn)的整治已經(jīng)展開，多家頭部車企的一把手，剛剛接受了工信部、市場監(jiān)管總局以及發(fā)改委的密集約談。在5月份價格戰(zhàn)中表現(xiàn)活躍的品牌，成為首輪被重點關(guān)照的對象。

這些企業(yè)的高層首先被要求聽從指令，不再參與沒有底線的價格廝殺。同時，他們還被要求上交利潤報表。這些企業(yè)的財務(wù)團隊已經(jīng)按照要求，從嚴、從快提交指定的材料：

開始連夜做賬。

這一輪，針對汽車行業(yè)的價格混戰(zhàn)，沒有僅僅停留在倡議的層面。

2025年5月。對內(nèi)卷式惡行競爭整治的聲音，在從廟堂散播江湖至深處良久后，口頭層面的表達已經(jīng)止不住各整車制造商間的惡戰(zhàn)。在部分整車制造商又一次掀起以價換量的操作后，諸多品牌紛紛跟進，中國汽車市場開始了又一輪價格戰(zhàn)。

當此之際，中汽協(xié)發(fā)出了《關(guān)于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。進而，工信部跟進明示，無序的價格戰(zhàn)沒有贏家，將加大整治力度。隨后，央媒及各路專家把無序價格戰(zhàn)定性為對新質(zhì)生產(chǎn)力的破壞。整治具備了全鏈路的條件。

針對重點企業(yè)的約談，就此開始。

與此同時，眾多車企接受的新能源補貼，將面臨被審計。已經(jīng)被約談的高層，責令企業(yè)內(nèi)部針對于此開始準備各類報表，大有山雨已來風滿樓的味道。