不久前，2025款山海T1閃亮上市，四驅(qū)版車型同步推出，一舉填補(bǔ)了該車系四驅(qū)版本的空白。其主打三電機(jī)與大電池的配置，那在這般動力加持下，四驅(qū)實(shí)力到底怎樣呢？

先瞧瞧靜態(tài)之處吧。山海T1的造型設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)方盒子SUV的樣式，整體透著精致又時(shí)尚的氣息。車頭那四葉草大燈深邃無比，還與中網(wǎng)相接，中間內(nèi)嵌的分段貫穿式日行燈，讓其辨識度極高，而且LED大燈的照射距離可達(dá)185米呢。

車身側(cè)面線條剛硬且干練，懸浮式車頂很是吸睛，輪眉加上黑色裝飾件，再配上五輻花瓣樣式的輪圈，野味滿滿。其長寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距達(dá)2810mm。

內(nèi)飾方面，山海T1整體設(shè)計(jì)既硬朗又充滿科技感。車內(nèi)有全液晶儀表，還有15.6英寸懸浮式中控屏，車機(jī)芯片是高通驍龍8155芯片，屏幕下方還保留了空調(diào)控制的物理按鍵。內(nèi)部運(yùn)用大量皮質(zhì)面料，打孔皮座椅厚實(shí)又柔軟，用料和做工都很讓人滿意。

配置上，50W無線快充、60W Type - C前后排快充、座椅加熱/通風(fēng)等功能一樣不缺。并且，新車還提供盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等安全輔助配置。

動力配置可是山海T1四驅(qū)版的重頭戲。它搭載奇瑞熱效率達(dá)44.5%的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，再配合由P1+P3+P4三個(gè)電機(jī)組成的插混電四驅(qū)，綜合功率達(dá)到435kW，峰值扭矩為840N·m，這參數(shù)相當(dāng)亮眼。新車還裝載寧德時(shí)代43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)220km，這無疑是一大賣點(diǎn)。

再看四驅(qū)系統(tǒng)，捷途的XWD全自動智能四驅(qū)具備7+X種駕駛模式，其中的越野“X”模式能在0.15秒內(nèi)智能識別路況，然后自動調(diào)整到對應(yīng)的駕駛模式，這種“傻瓜”式操作對初級越野玩家而言簡直太友好了。這款2025款山海T1四驅(qū)版融合了眾多優(yōu)點(diǎn)，無論是外觀、內(nèi)飾、配置還是動力四驅(qū)方面，都有著獨(dú)特的魅力，在汽車市場中勢必會吸引眾多消費(fèi)者的目光。