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運(yùn)動(dòng)套件加持!續(xù)航420公里,凱翼軒度EV改款實(shí)車曝光

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近日,工信部最新一批新車申報(bào)目錄中,新款凱翼軒度EV實(shí)車圖正式曝光,計(jì)劃于2025年第三季度正式上市。作為中期改款車型,新車針對前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了大幅調(diào)整,并首次提供運(yùn)動(dòng)化外觀套件選裝,動(dòng)力系統(tǒng)則出現(xiàn)兩種不同參數(shù)版本。競爭對手直指比亞迪秦PLUS EV、榮威D6、AION S等。

新款軒度EV最顯著的變化在于前臉設(shè)計(jì)語言的重構(gòu)。新車將充電接口移至前艙蓋下方,封閉式格柵布局更規(guī)整,配合犀利的大燈組,強(qiáng)化了純電動(dòng)身份特征。選裝運(yùn)動(dòng)套件后,車輛保險(xiǎn)杠增加大尺寸擾流板和凌厲線條,側(cè)裙經(jīng)立體化設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,車尾配備夸張擴(kuò)散器及雙邊共四出排氣裝飾。

值得注意的是,新車因前臉設(shè)計(jì)與蘭博基尼Urus風(fēng)格相似,被網(wǎng)友戲稱為“10萬級(jí)蘭博基尼平替”。車身尺寸保持緊湊型轎車定位,長寬高分別為4714/4724mm、1825mm、1532mm,軸距2700mm,輪胎規(guī)格為205/55 R16。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款簡潔實(shí)用風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹并輔以縫線工藝提升質(zhì)感,空調(diào)保留物理按鍵便于駕駛中盲操。平底式多功能方向盤搭配10.25英寸懸浮中控屏,內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng),支持藍(lán)牙/WIFI及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力參數(shù)成為新車最大懸念,低功率版:申報(bào)信息顯示搭載代號(hào)121BA2的電機(jī),最大功率100千瓦,配備國軒高科磷酸鐵鋰電池;高功率版:多方報(bào)道稱沿用現(xiàn)款120千瓦電機(jī)(峰值扭矩210?!っ祝?,匹配53.6千瓦時(shí)電池組,CLTC續(xù)航420公里,支持快充。

寫在最后:作為凱翼在純電轎車市場的戰(zhàn)略車型,軒度EV此次改款直擊年輕消費(fèi)者對個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)感的訴求。運(yùn)動(dòng)套件的加入填補(bǔ)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)趨同的短板。只要價(jià)格到位,其市場表現(xiàn)值得期待。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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