6月27日，一汽紅旗宣布2025款紅旗H6正式上市，新車共推出五款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬至23.98萬元。作為年度改款車型，新車在保留核心設(shè)計(jì)語言與動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，針對車型陣容和功能配置進(jìn)行了精細(xì)化調(diào)整，同時(shí)推出最高8000元的置換補(bǔ)貼政策。

外觀方面，新車延續(xù)紅旗“新中式運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，前臉采用直瀑式鍍鉻格柵與貫穿式LED“旗標(biāo)燈”，溜背式車頂線條搭配18英寸鋒刃輪轂，尾部則保留中置雙出排氣布局，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格。車身尺寸保持不變，長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距達(dá)2920mm，接近中大型轎車標(biāo)準(zhǔn)，后排縱向空間達(dá)950mm，滿足家庭與商務(wù)需求。

內(nèi)飾布局延續(xù)T型中控結(jié)構(gòu)，配備12.3英寸全液晶儀表+12.6英寸懸浮中控屏雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載紅旗智聯(lián)4.0系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級及11項(xiàng)語音控制功能。中控區(qū)保留物理按鍵，兼顧操作便利性與科技感。

2025款紅旗H6取消原2.0T致逸版，新增2.0T致遠(yuǎn)版，進(jìn)一步細(xì)化市場覆蓋。配置方面，中高配車型（2.0T致尚版/致臻版）新增布雷博紅色四活塞剎車卡鉗，顯著提升制動(dòng)性能，百公里制動(dòng)距離縮短10%以上。同時(shí)，這兩款車型還增加了車道巡航輔助功能，強(qiáng)化駕駛安全性。

部分細(xì)節(jié)配置有所調(diào)整，2.0T致尚版的方向盤材質(zhì)由真皮改為超纖皮，自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡調(diào)整為手動(dòng)版本，座椅材質(zhì)從Alcantara+Nappa真皮更換為超纖皮，并取消了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。不過，該版本新增HUD抬頭顯示選裝功能，兼顧科技感與實(shí)用性。而2.0T致美版則新增前排座椅通風(fēng)與自適應(yīng)巡航功能，提升駕乘舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)成熟組合，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩種調(diào)校。其中低功率版最大功率165kW（224馬力），峰值扭矩340N·m，百公里加速7.8秒；而高功率版最大功率185kW（252馬力），峰值扭矩380N·m，百公里加速6.8秒。

傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配愛信8速手自一體變速箱，兼顧換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，高配車型配備CDC可變阻尼減震系統(tǒng)，提升彎道支撐性與操控穩(wěn)定性。

紅旗H6定位B+級運(yùn)動(dòng)轎車，主要競品包括大眾CC、凱迪拉克CT4及日系雅閣等車型。本次2025款車型通過配置差異化調(diào)整，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品線的市場適應(yīng)性。面對電動(dòng)化趨勢，紅旗同步規(guī)劃純電版H6 EV，預(yù)計(jì)于年底推出，續(xù)航達(dá)600公里以上。在保持燃油車競爭力的同時(shí)，為消費(fèi)者提供多元選擇。