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吉利銀河A7首秀太炸裂!起步即高配!滿足家用剛需

德德說車-太平洋號
專注爆料汽車領(lǐng)域大件事
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當(dāng)合資家轎還在糾結(jié)油耗與空間的平衡時,吉利銀河A7用一組“反卷”數(shù)據(jù)讓市場炸開了鍋。作為百萬銀河時代首款家轎,這款定位于“全球家轎新標(biāo)桿”的車型,6月19日迎來首秀,同步啟動“2L闖全球”計劃,以2.67L/100km量產(chǎn)最低饋電油耗、2100+km綜合續(xù)航里程、2845mm超長軸距的“三殺”表現(xiàn),直接對標(biāo)海豹07、凱美瑞等合資車型,用硬核實力撕開新能源家轎的價值天花板。

銀河A7的節(jié)能表現(xiàn)堪稱“油電混動界的卷王”。其搭載的雷神AI電混2.0系統(tǒng),憑借全球量產(chǎn)熱效率最高的電混專用發(fā)動機(jī)(熱效率47.26%),配合11合1混動電驅(qū)(系統(tǒng)綜合效率93.1%)與星睿AI云動力2.0能量管理技術(shù),實現(xiàn)了2.67L/100km的饋電油耗,綜合續(xù)航2100km。

4918mm車長與2845mm軸距的組合,讓銀河A7的空間表現(xiàn)直接碾壓同級家轎。后排腿部空間達(dá)950mm、膝部空間132mm,配合1405mm×262mm純平地板,乘客可輕松實現(xiàn)“蹺二郎腿”自由。后備箱常規(guī)容積535L,后排座椅4:6放倒后可拓展至988L,搬家、露營裝備全收納無壓力。

銀河A7的智能座艙堪稱“車機(jī)界的天花板”。搭載銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),新增weiget大卡交互模式,操作邏輯更貼近手機(jī)使用習(xí)慣;首發(fā)高德810地圖導(dǎo)航,支持可視化車道引導(dǎo)與巡航紅綠燈功能,配合語音盲操系統(tǒng),實現(xiàn)“能動口絕不動手”的交互體驗。16.6英寸W-HUD抬頭顯示+15.4英寸2.5K中控屏的組合,讓信息讀取更直觀。

基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造,銀河A7采用“六橫四縱”油電保險艙設(shè)計,搭配神盾電池安全系統(tǒng)(通過100+項極限工況測試,針刺不燃、水泡不漏),以及同級唯一的動力冗余技術(shù)(P1/P3電機(jī)與發(fā)動機(jī)互為備份),從架構(gòu)層面保障行車安全。底盤方面,加強(qiáng)型麥弗遜懸掛配合46處軟連接設(shè)計,麋鹿測試成績達(dá)80.2km/h,零百制動距離34.64m,操控穩(wěn)定性媲美性能車。

從參數(shù)來看,銀河A7以B級車尺寸實現(xiàn)C級空間,以電混技術(shù)顛覆油耗標(biāo)準(zhǔn),首秀后或?qū)⒊蔀?5萬級家轎市場的“規(guī)則改寫者”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-24
智駕大橫評

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