日前，領克汽車官方發(fā)布領克10 EM-P的一組官方圖片。該車定位中大型轎車，搭載EM-P 1.5T插電混動系統，全系標配四驅系統，有望在第三季度上市。

外觀方面，領克10 EM-P和純電版的領克Z10大差不差，摒棄了之前被調侃為“大眼蛤蟆”的前臉風格，采用了領克新的設計語言，更符合大眾主流審美；諸如樹杈形狀的LDE日行燈、貫穿式燈帶均得到保留。

車身采用轎跑車的結構，車頂到后備廂之間采用大傾斜角度的大溜背設計，尾部還可選裝電動擾流板，看起來更有運動感。此外，新車的車身右后側增加了加油口。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距3005mm，它的車長對比領克Z10加長了22mm，高度增高19mm。

在駕駛輔助方面，領克10 EM-P將搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，配備英偉達新一代Thor芯片（算力700TOPS）和激光雷達，適配多場景需求。

底盤和動力部分，領克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架結構，搭載EM-P智能電混系統，由1.5T全新電混發(fā)動機+DHT Evo混動電驅（P1電機+P3電機+3擋變速箱）+P4電機組成；其中1.5T發(fā)動機最大功率120千瓦，系統綜合功率390千瓦，綜合扭矩755?！っ?。該車將匹配容量為18.4千瓦時和38.2千瓦時兩種版本的動力電池，對應的工信部純電續(xù)航里程（測試工況未知）分別100公里和192公里