在當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)陷入價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷的當(dāng)下，小鵬汽車早已經(jīng)拍拖淡出“蔚小理”的時(shí)代。悄然的上演了一場(chǎng)逆襲神話——2025年6月交付新車34,611臺(tái)，同比狂飆224%，不僅連續(xù)8個(gè)月站穩(wěn)3萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，更是實(shí)現(xiàn)單月成績(jī)助推第二季度突破10萬(wàn)大關(guān)！這是咋樣的完美數(shù)據(jù)。小鵬的爆發(fā)絕非偶然，依靠著AI技術(shù)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和全球化戰(zhàn)略，讓其在4-5月的表現(xiàn)穩(wěn)健，在2025年第二季度小鵬累計(jì)103,181臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，6月的銷量體現(xiàn)小鵬銷量的三大鮮明特點(diǎn)：高增長(zhǎng)性、產(chǎn)品矩陣爆發(fā)力、技術(shù)驅(qū)動(dòng)護(hù)城河。

回顧以往三個(gè)月，小鵬的銷量軌跡清晰可見(jiàn)：4月和5月合計(jì)交付約68,570臺(tái)，平均月均銷量超3.4萬(wàn)臺(tái)，銷量已經(jīng)穩(wěn)定韌性強(qiáng)勁。6月單月34,611臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月超3萬(wàn)臺(tái)，2025年上半年累計(jì)197,189臺(tái)甚至超2024年全年銷量。可見(jiàn)小鵬的XNGP智駕為其貢獻(xiàn)了不小的力量。

再來(lái)，6月銷量非單點(diǎn)突破，而是全系車型的爆發(fā)。小鵬X9環(huán)比激增112%，位居純電MPV市場(chǎng)冠軍；小鵬P7+以62,000臺(tái)的累計(jì)交付量，蟬聯(lián)7個(gè)月中大型轎車銷冠；MONA M03持續(xù)領(lǐng)跑A級(jí)市場(chǎng)，小鵬G6交付8,700臺(tái)。MONA系列實(shí)現(xiàn)連續(xù)10月破萬(wàn)，G7預(yù)售46分鐘訂單破萬(wàn)。

小鵬的銷量奇跡，得益于小鵬6月密集發(fā)布。首先聯(lián)合華為推出AR-HUD“追光全景”，搭載3顆圖靈芯片，擁有2,000 TOPS算力的G7預(yù)售。在4-5月的技術(shù)鋪墊如CVPR 2025分享自動(dòng)駕駛基座模型，也是對(duì)于反哺6月的銷量增長(zhǎng)。