回顧：

7月24日，日前，成都天府國際機場停車場內(nèi)出現(xiàn)詭異一幕；一輛“比亞迪漢”轎車在停車場內(nèi)不停繞行，有目擊者稱其至少開了30圈！并且轉(zhuǎn)彎時車速較快，輪胎出現(xiàn)打滑的尖銳聲音。遂有網(wǎng)友認為可能是“車輛失控?！钡F(xiàn)場有民警和消防在現(xiàn)場處置，處置結果顯示車輛并未發(fā)生碰撞，最終是自行停車。

后警方經(jīng)調(diào)查取證之后及時發(fā)布警情通報，通報確認車輛并非出現(xiàn)失控情況，司機駕車“瘋狂跑圈”的原因是司機蔣某（男，40歲）因長時間聯(lián)系不上到蓉客人導致情緒急躁，隨即駕車在停車場內(nèi)繞行。

其駕駛行為未造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。

經(jīng)檢測，已排除司機蔣某酒駕、毒駕的可能性，相關情況還在進一步調(diào)查中。

在相關視頻里可以看到蔣某駕駛車輛繞圈的速度偏快，期間嚇到路人，有路人大步跳開；其駕駛行為至少看起來是相當危險的；那么其行為則可能構成危險駕駛罪，原因有三點，其一是該停車場屬于成都天府國際機場的開放停車場，是允許社會車輛自由出入的，所以該停車場道路屬于道路范疇，在停車場危險駕駛等同于在公路上危險駕駛。

但是由于蔣某駕車過程中沒有造成碰撞，未造成交通事故、人員傷亡和公私財產(chǎn)損失，其駕駛行為則可能不構成犯罪。

但是依據(jù)治安管理處罰法或?qū)嵤l例，其行為依然可以處行政處罰或拘留。

司機們應引以為戒，切勿模仿。

假設：

如果在停車場內(nèi)“飆車炫技”造成交通事故，面臨刑事處罰的可能性會非常大，并且汽車保險有充足的理由拒賠。

所有面向社會車輛開放的停車場、含小區(qū)內(nèi)部停車場，其內(nèi)部道路均屬于道路范疇；在其中危險駕駛又屬于司機的主觀行為，通俗來說就是主觀惡意交通違法，與常見的壓線、變道、無意識闖紅燈等交通違法行為的性質(zhì)不同；主觀惡意交通違法導致的交通事故，保險公司是可以拒賠的，而且拒賠也是合法合情又合理的。

試想，如果此類交通違法行為導致的后果也可以獲得保險公司賠償，那么保險公司是不是等同于助長違法司機的交通違法行為的氣焰呢？

邏輯是這樣的。

所以在任何屬于公共道路的路段里危險駕駛，其開始的那一刻就等于失去保險的保障；一旦引發(fā)嚴重交通事故，其巨大的賠償代價往往是車主難以承擔的。此類交通肇事行為本屬于公訴案件，如果無法獲得受害人諒解的話，量刑程度往往會更大。并在民事賠償?shù)沫h(huán)節(jié)里，肇事司機如沒有賠償能力，其所有固定資產(chǎn)都可以用于法拍以抵償賠償費用。

駕駛汽車不能焦躁，更不能任性。

從摸到方向盤的那一刻起，就要把駕駛當成休閑，讓心情足夠的放松，不要爭強好勝、爭勇斗狠。