當(dāng)家庭用戶對新能源SUV的期待從“能用”躍升至“全場景好用”，五菱星光S 2025款的煥新亮相可謂精準(zhǔn)回應(yīng)了用戶需求。新車攜8大升級直面高溫出行、空間局促與能耗焦慮三大核心用車痛點，以中汽研夏測吐魯番火焰山45℃極端環(huán)境下的全優(yōu)認證，重新定義15萬級家用SUV的可靠標(biāo)桿。

一、混動系統(tǒng)征服“火焰山”，全場景省心省油

在中汽研夏測的嚴(yán)苛環(huán)境中，五菱星光S 2025款虧電狀態(tài)連續(xù)行駛近200公里，實測油耗僅4L/100km，每公里成本不到3毛錢，比傳統(tǒng)燃油車省一半以上。其搭載的靈犀混動系統(tǒng)功不可沒——1.5L發(fā)動機熱效率高達43.2%，92%工況運行于高效區(qū)間；150kW電機驅(qū)動效率97.3%，配合98%高效E-CVT，實現(xiàn)能量“零浪費”。在灼熱沙地測試（地表溫度70℃-80℃）中，五菱星光S 2025款以70km/h時速穩(wěn)定穿越復(fù)雜沙地，動力系統(tǒng)、底盤（“中國十佳底盤”認證）、三電及制動系統(tǒng)全程無異常，印證其全場景可靠性。

二、智駕護航+靜謐舒適，城市通勤更從容

五菱星光S 2025款搭載靈語智能交互系統(tǒng)，實現(xiàn)語音指令毫秒級響應(yīng)，配合靈眸智駕系統(tǒng)，為日常通勤提供主動安全與便捷操作保障。此外，新車通過聲學(xué)包設(shè)計與DTS沉浸式音效協(xié)同，有效抑制風(fēng)噪與路噪，提升艙內(nèi)靜謐性，結(jié)合制動線性、濾震出色的底盤調(diào)校（駕乘舒適測試全優(yōu)），為用戶打造平穩(wěn)舒適的駕控體驗。

三、多維舒適座艙，長途出行不煩悶

五菱星光S 2025款以2800mm軸距打造985mm二排間距，1.8米乘客可輕松蹺二郎腿，10項人體坐姿測試全優(yōu)，徹底告別傳統(tǒng)SUV擁擠感；525mm超長坐墊提升40%大腿承托，座椅壓力分布貼合人體曲線（14項乘坐測試全優(yōu)），搭配通風(fēng)/加熱功能，“定制沙發(fā)”級座椅使得用戶長途乘坐不易疲勞；雙層流空調(diào)配合50+傳感器，在42℃超高溫環(huán)境下暴曬2小時后，可迅速將前后排溫度同步調(diào)控至舒適區(qū)間（TSV熱感覺測試通過），解決用戶三伏天“上車如蒸桑拿”的用車痛點。

從吐魯番高溫沙地的極限考驗，到駕乘舒適性的細膩打磨，五菱星光S 2025款始終圍繞家庭用戶的核心場景——通勤能耗、長途舒適、極端環(huán)境可靠性等進行產(chǎn)品升級。其以實測4L油耗、零故障沙地穿越、秒級降溫空調(diào)及越級二排空間，將“全場景可靠家用SUV”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實。據(jù)官方消息稱，新車將于8月正式上市，屆時或?qū)樽非蟾咝詢r比與全能體驗的家庭消費者提供更優(yōu)解。