近日，從寶馬汽車官方獲悉，旗下全新純電SUV——寶馬 iX3將于9月，在德國(guó)慕尼黑車展上進(jìn)行全球首發(fā)，專為中國(guó)市場(chǎng)打造的版本將在年內(nèi)亮相。據(jù)悉，這款車基于寶馬新世代平臺(tái)開發(fā)，針對(duì)中國(guó)用戶需求做了深度優(yōu)化。

結(jié)合之前相關(guān)信息顯示，中國(guó)版寶馬 iX3針對(duì)以下三方面進(jìn)行了核心升級(jí)。其一是智能座艙本土化。搭載 專屬BMW操作系統(tǒng)X，配備17.9英寸大屏+3D抬頭顯示，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)將融合中國(guó)AI大模型及高頻應(yīng)用生態(tài)。

其二則是車內(nèi)采用極簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取消iDrive旋鈕，標(biāo)配全景視覺投影；其三則是續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)突破，采用了800V高壓平臺(tái)+大圓柱電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到900公里。

除此之外，寶馬還表示，在慕尼黑車展上將展出寶馬旗下全系電動(dòng)車型，例如i4/i5/i7/iX；同時(shí)，MINI品牌也帶來(lái)高性能JCW車型首秀，并且電動(dòng)摩托車CE系列也將同臺(tái)亮相。

大頭觀察：

綜上所述，大頭覺得，寶馬 iX3的本土化誠(chéng)意足：從系統(tǒng)生態(tài)到續(xù)航優(yōu)化，直擊中國(guó)用戶痛點(diǎn)；其次是技術(shù)亮點(diǎn)明確，900km續(xù)航如果實(shí)測(cè)可靠，那么將大大的緩解里程焦慮；可以看到，寶馬此次加速電動(dòng)化布局值得肯定，但能否在激烈競(jìng)爭(zhēng)中突圍，還需看中國(guó)版最終定價(jià)及用戶體驗(yàn)匹配度。大家覺得呢？