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上汽通用五菱的第800萬輛MPV,星光730成都車展首秀!

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8月22日,星光730全球車作為上汽通用五菱第800萬輛MPV正式下線,同步推出左舵和右舵版本,對應征戰(zhàn)國內(nèi)與海外!8月29日,星光730攜萬眾期待首秀于2025成都國際車展,作為五菱800萬輛里程碑的集大成之作,此款全新的MPV任重而道遠,意義非凡。

星光730雖是新車,但是歷史沉淀深厚,與歷代五菱“神車”同氣連枝。其實了解車圈的朋友應該知道,人民五菱已經(jīng)深耕MPV市場15年之久,MPV累計銷量超800萬輛,五菱宏光總銷量達到605萬輛+,寶駿730賣出超過140萬輛,銀標凱捷、佳辰等新時期銀標車型也是洞悉用戶真需求的佳作,上汽通用五菱就是這樣一步步奠定“國民MPV領(lǐng)導者”身份,所以星光730的應運而生,就自認而然地肩負了鞏固人民五菱在MPV市場地位的使命。

星光730是七座大空間設計,車身長寬高為4910×1850×1770mm,軸距更是達到了2910mm,當屬同級領(lǐng)先,車內(nèi)布局采用2+2+3地七座設計,第三排進出便捷,頭部與腿部空間充裕,兼顧家庭出行舒適性與裝載需求,借鑒了五菱“神車”們的家商通用特色。

星光730為一車三動力,燃油版、混動版、純電版三種動力可選,新車的技術(shù)平臺打造基于自研“天輿架構(gòu)”,原生適配三種動力形式的目的就是要覆蓋全場景出行需求,增加對應用戶切身使用習慣的可選性,精準匹配真需求。

教大家一個小竅門,從星光730外觀外觀其實可以辨析動力版本區(qū)別,燃油版和混動版采用大嘴格柵,純電版封閉式前臉,一目了然!

星光730是同級唯一配備電動側(cè)滑門的MPV,側(cè)滑門可以一鍵自動開合,解決提物抱娃、老人上下車,或狹窄車位進出難題,-在提升便利性的前提下進一步增加安全性,另外隱藏式滑軌設計同樣兼顧美觀,星光730的讓檔次感也“閃耀”同級MPV。

“人民需要什么,五菱就造什么”,上汽通用五菱對于新車的打造總是遵循這個信仰,所以人民五菱的車型總能在傳承與創(chuàng)新上找到方向,實用基因與務實風格始終是“家風”,這次星光730站在“神車”肩上啟航,這款既是五菱800萬輛里程碑的標志,也是中國MPV全球化進程的重要節(jié)點作品,我們有理由相信它能踏風而行,走得更遠!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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09-12
智駕大橫評

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