對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款亞洲獅（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　亞洲獅配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，配置方面，亞洲獅標(biāo)配了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。后排座椅方面，亞洲獅后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

亞洲獅?2021款 2.0L 尊貴版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@強(qiáng)烈的斥責(zé)假貨說(shuō)道：“動(dòng)力方面我的是2.0L的，對(duì)付平時(shí)上下班或者是出去自駕游的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力都還比較充足，對(duì)于動(dòng)力上開(kāi)著還是很不錯(cuò)的，夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49266433說(shuō)道：“動(dòng)力指哪打哪，就看你舍得不舍得踩油門(mén)了”

網(wǎng)友@fubing800205說(shuō)道：“操控性方面還可以，車(chē)型本來(lái)也不大，剎車(chē)油門(mén)調(diào)校的又靈活，方向盤(pán)很輕，指向準(zhǔn)確，就是我老婆也可以輕輕松松的倒車(chē)入庫(kù)，這方面確實(shí)沒(méi)啥難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）