縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的領(lǐng)克01新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，領(lǐng)克01新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，領(lǐng)克01新能源標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

領(lǐng)克01新能源?2021款 1.5TD PHEV Halo動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TD PHEV Halo針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@拉面說道：“動(dòng)力對于我來說是完全能夠滿足的，這款車的提速表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，滿載的情況下也是毫無壓力的?！?/p>

網(wǎng)友@sunchch說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松。”

網(wǎng)友@獨(dú)自對你說說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車子底盤扎實(shí)，行車平穩(wěn)，細(xì)小的顛簸過濾的比較好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）