汽車打方向盤時發(fā)出吱吱聲，原因眾多。這可能是部件間摩擦所致，比如低溫下塑料件變硬相互摩擦；也可能是部件故障引發(fā)，像氣囊游絲、萬向節(jié)等出現(xiàn)問題；還可能與潤滑、助力系統(tǒng)相關(guān)，例如轉(zhuǎn)向管柱潤滑油不足、轉(zhuǎn)向助力油少。這些不同因素都可能在打方向盤時奏響“吱吱”樂章，需仔細排查，方能“對癥下藥”解決問題。

在部件間摩擦方面，寒冷季節(jié)是塑料件“鬧脾氣”的高發(fā)期。氣溫降低，塑料變得僵硬，原本順滑的接觸變得磕磕絆絆，從而產(chǎn)生吱吱聲。此時，打開暖風(fēng)提升車內(nèi)溫度，讓塑料件恢復(fù)“柔軟身段”，或許能讓這惱人的聲音消失。

方向盤內(nèi)部傳出的吱吱聲，很可能是氣囊游絲在“抗議”。氣囊游絲出現(xiàn)問題時，方向盤轉(zhuǎn)動過程中就會伴隨異響。遇到這種情況，可先涂抹黃油進行潤滑，如果響聲依舊，那就需要更換氣囊游絲了。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，不僅會讓方向盤發(fā)出聲響，還會導(dǎo)致方向盤抖動。老化的球頭無法正常發(fā)揮作用，更換球頭并做好四輪定位，才能讓方向盤恢復(fù)平穩(wěn)與安靜。

平衡桿膠松動或損壞，在打方向和經(jīng)過不平路面時，都會發(fā)出吱吱聲。若是松動，添加墊片就能解決；若已損壞，就只能更換新的平衡桿膠了。

減震器平面軸承也是容易發(fā)出異響的部位。從車頭蓋處聆聽聲音來源，判斷是否是它在“搗亂”。先涂抹黃油潤滑，若還是有響聲，就只能進行更換。

轉(zhuǎn)向機故障會使轉(zhuǎn)向時異響大增，這可能是配合齒輪間隙過大造成的，往往需要更換轉(zhuǎn)向機才能解決問題。

助力皮帶松緊度不當或老化，在機械液壓助力的車輛上，會傳來異響聲，找專業(yè)維修員調(diào)整或更換皮帶，可消除這一問題。

轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大，多是因為潤滑油少，涂抹潤滑油或黃油，減少摩擦，讓轉(zhuǎn)向操作更順暢安靜。

萬向節(jié)出問題時，轉(zhuǎn)動方向盤下方會傳出響聲，先涂抹潤滑油，若未能解決，就需要更換萬向節(jié)。

總之，汽車打方向盤發(fā)出吱吱聲原因復(fù)雜。面對這一問題，車主需冷靜分析，找準根源，采取有效措施解決，讓駕駛回歸安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）