【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】近日，寶馬集團(tuán)正式宣布，將在2027年底前推出超過(guò)40款全新及重大改款車(chē)型，覆蓋純電動(dòng)與燃油車(chē)兩大領(lǐng)域。這一計(jì)劃被官方定義為品牌歷史上規(guī)模最大、節(jié)奏最密集的產(chǎn)品投放行動(dòng)，其目的在于進(jìn)一步鞏固寶馬在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘與領(lǐng)先地位。

　　此次大規(guī)模產(chǎn)品更新的核心戰(zhàn)略，是將寶馬最新開(kāi)發(fā)的“新世代平臺(tái)”所承載的設(shè)計(jì)理念與關(guān)鍵技術(shù)，全面應(yīng)用于現(xiàn)有產(chǎn)品序列。這一做法打破了傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)中“中期改款”與“全新?lián)Q代”之間的技術(shù)邊界，致力于在電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)兩大品類(lèi)中同步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的跨越式提升。

　　據(jù)官方表述，此舉旨在系統(tǒng)解決當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)品因技術(shù)迭代加速而面臨的“價(jià)值保鮮”挑戰(zhàn)，確保每一款經(jīng)過(guò)升級(jí)的車(chē)型都能為用戶帶來(lái)接近全新?lián)Q代的駕乘體驗(yàn)。在技術(shù)配置層面，所有規(guī)劃推出的新車(chē)都將標(biāo)配三大核心系統(tǒng)：最新一代iDriveX中央觸控屏、具備更大顯示范圍的全景視覺(jué)抬頭顯示技術(shù)，以及新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　在產(chǎn)品布局方面，寶馬計(jì)劃在此次攻勢(shì)中新增至少5款全新車(chē)型，其中包括純電動(dòng)車(chē)型i1、i2、i3旅行版和iX4，以及一款將同時(shí)提供燃油版本與純電版本的硬派SUV。這一產(chǎn)品策略顯示出寶馬在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，仍致力于滿足不同消費(fèi)群體對(duì)動(dòng)力形式的多元化需求。

　　與此同時(shí)，基于i4平臺(tái)打造的雙門(mén)轎跑車(chē)與敞篷車(chē)型已確認(rèn)進(jìn)入研發(fā)階段。這些車(chē)型未來(lái)將與iX3、即將發(fā)布的i3轎車(chē)及規(guī)劃中的iX5等產(chǎn)品共同構(gòu)成更為完整、覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣，顯著加速寶馬品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的整體進(jìn)程。

　　從戰(zhàn)略層面觀察，寶馬此次產(chǎn)品攻勢(shì)呈現(xiàn)出多維度創(chuàng)新特征。在技術(shù)層面，實(shí)現(xiàn)了從旗艦車(chē)型到主力車(chē)型的全面技術(shù)下沉；在產(chǎn)品層面，通過(guò)密集投放全新車(chē)型快速完善電動(dòng)化布局；在更新節(jié)奏上，則以系統(tǒng)化、高強(qiáng)度的產(chǎn)品迭代重塑豪華汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。

　　當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，傳統(tǒng)豪華品牌與新造車(chē)勢(shì)力之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。寶馬選擇在這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)史上最強(qiáng)的產(chǎn)品攻勢(shì)，反映出其對(duì)市場(chǎng)格局變化的敏銳洞察與積極應(yīng)對(duì)。通過(guò)“燃油與電動(dòng)并行發(fā)展、核心技術(shù)全面普及”的雙軌策略，寶馬正試圖在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的同時(shí)，快速建立電動(dòng)化時(shí)代的新競(jìng)爭(zhēng)力。