本場(chǎng)比賽的初期對(duì)奧迪ABT車隊(duì)而言頗為凄慘，丹尼爾·阿比特的賽車也遭到損壞而不得不進(jìn)站換車，最終因賽車電能耗盡而未完成比賽。

 ◆ DS維珍車隊(duì)采訪

　　DS表示，電力驅(qū)動(dòng)作為未來(lái)的汽車能源的新趨勢(shì)，賽車場(chǎng)便是其非常好的試驗(yàn)田。FE賽車展示著當(dāng)前最先進(jìn)的電池技術(shù)，最優(yōu)秀的電動(dòng)機(jī)，未來(lái)也將陸續(xù)應(yīng)用到量產(chǎn)車上。

　　DS旗下新一代的車型都將會(huì)推出插電式或者純電動(dòng)版本。另外DS performance打造的高性能車型也會(huì)加入電動(dòng)機(jī)以求達(dá)到更快的速度。這些新車型都將會(huì)用到DS來(lái)自FE賽車中的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

◆ 總結(jié)

　　另外從越來(lái)越多老牌車廠加入FE比賽可以得知，F(xiàn)E前景無(wú)限。車隊(duì)在FE賽車中獲取的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)是無(wú)價(jià)的寶藏。期待有一天新能源車領(lǐng)域的王者豐田和對(duì)賽車有狂熱興趣的本田都參與到FE賽事中。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）