前臉挑戰(zhàn)審美底線!福特翼搏何去何從?
● SUV空間足——怕你不爽國產(chǎn)版還加長了40mm
雖說加長軸距乃國產(chǎn)合資品牌汽車經(jīng)常打出的一張“皇牌”了,但筆者之前一直以為,也只有像奧迪寶馬什么的才能輪得上這等好事了,最起碼也得像C4L這樣的“緊湊級精品”吧?不過筆者現(xiàn)在要告訴你,其實(shí)國產(chǎn)后的翼搏也是加長了軸距的,而且幅度還達(dá)到了40mm。
不過,由福特翼搏小型SUV的身份可知,即便是加長個(gè)140mm,尺寸肯定都不會是它的長項(xiàng)——不過它的對手又何嘗不是這樣呢?因此它們間還是存在著相比較的必要性,我們也能看看誰能笑到最后(五十步笑百步的笑):
福特翼搏與競爭車型尺寸對比 | |||
車型 | 福特翼搏(國產(chǎn)版/海外版) | 別克Encore | 日產(chǎn)Juke |
長(mm) | 4280/4170 | 4277 | 4135 |
寬(mm) | 1785/1750 | 1775 | 1765 |
高(mm) | 1658/1650 | 1646 | 1565 |
軸距(mm) | 2530/2490 | 2555 | 2530 |
把尺寸看下來,我們發(fā)現(xiàn)本來在尺寸方面劣勢明顯的海外版翼搏竟然搖身一變成為三者中個(gè)頭最大的一位;除軸距多出40mm外,我們發(fā)現(xiàn)其與海外版車型相比長寬高也分別增加了110mm、35mm和8mm,正所謂是“長高也長肉”,誰說國內(nèi)奶粉質(zhì)量不好的?
● 配置看著還可以——其實(shí)福特旗下同價(jià)位車型也差不多這樣了
自從新福克斯開了個(gè)好頭之后,在它之后換代/改款/新推的福特品牌車型在配置方面看著都大多比同價(jià)位車型有更好的配置了。不過,這些配置除了一個(gè)福特SYNC以外,大多都指的是看不見摸不著、不到緊要關(guān)頭還不會發(fā)揮作用的安全配置,要把這里的成本變成套牛逼的音響,說不定車子還更受歡迎……不過怎么也好,我們還是來一覽翼搏的給力配置吧,先從外部說起,看起來還不錯(cuò)嘛:
福特翼搏外觀配置 | ||||||
全系車型 | 1.5MT 舒適型 | 1.5MT 風(fēng)尚型 | 1.5AT 風(fēng)尚型 | 1.5MT 尊貴型 | 1.0GTDi MT尊貴型 | 1.5AT 尊貴型 |
雙前大燈帶位置燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前大燈延遲熄滅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前大燈水平調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前霧燈 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
后霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
高位剎車燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡(帶電動調(diào)節(jié)/盲點(diǎn)鏡/轉(zhuǎn)向燈) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前風(fēng)擋間歇式無骨雨刷 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋無骨雨刷 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋除霧功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
電動天窗 | - | - | - | ● | ● | ● |
車頂行李架 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
鍍鉻前格柵 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
至于內(nèi)部的舒適性配置方面,一如編輯上面提到的,除了福特SYNC多媒體系統(tǒng)外,還真拿不出什么值得驕傲的東西了(畢竟也就臺10w的車,算了吧朋友……)。
福特翼搏內(nèi)飾配置 | ||||||
全系車型 | 1.5MT 舒適型 | 1.5MT 風(fēng)尚型 | 1.5AT 風(fēng)尚型 | 1.5MT 尊貴型 | 1.0GTDi MT 尊貴型 | 1.5AT 尊貴型 |
座椅材質(zhì) | 普通織物 | 高級織物 | 高級織物 | 特級織物 | 特級織物 | 特級織物 |
真皮座椅 | - | - | - | ○ | ○ | ○ |
駕駛座調(diào)節(jié) | 手動四向(前后/椅背) | 手動六向(前后/上下/椅背) | ||||
駕駛座可調(diào)腰托 | - | - | - | ● | ● | ● |
駕駛員座扶手 | - | - | - | ● | ● | ● |
副駕駛座椅調(diào)節(jié) | 手動四向(前后/椅背) | |||||
副駕駛座下方儲物盒 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
前后座上下可調(diào)頭枕 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
6/4可雙次折疊 后排座椅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅固定點(diǎn) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
多功能行車電腦 | - | - | - | ● | ● | ● |
電子手動空調(diào) | ● | ● | ● | - | - | - |
自動恒溫空調(diào) | - | - | - | ● | ● | ● |
手套箱冷藏功能 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤 | - | - | - | ● | ● | ● |
高保真音響環(huán)繞系統(tǒng) | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 |
方向盤音響控制系統(tǒng) | - | - | - | ● | ● | ● |
SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng) | - | - | - | ● | ● | ● |
多功能顯示屏 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
IPOD/USB 端口 | - | - | - | ● | ● | ● |
AUX音頻輸入端口 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
但情況來到福特最引以為豪的安全配置方面時(shí),就有了大逆轉(zhuǎn)了。我們可以看到,以1.5AT風(fēng)尚型為分水嶺,此車型對上的三款尊貴版(不含1.5AT風(fēng)尚型/預(yù)計(jì)1.5MT尊貴型售價(jià)大約在11萬左右)都可以用六個(gè)字概括其情況——該有的都有了,在這個(gè)價(jià)位上算是難得了:
福特翼搏安全科技配置 | ||||||
全系車型 | 1.5MT 舒適型 | 1.5MT 風(fēng)尚型 | 1.5AT 風(fēng)尚型 | 1.5MT 尊貴型 | 1.0GTDi MT 尊貴型 | 1.5AT 尊貴型 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)安全氣囊 | - | - | - | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣簾 | - | - | - | ● | ● | ● |
ABS雙回路4輪防抱死制動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
EBD電子制動力分配系統(tǒng) | - | - | ● | ● | ● | ● |
EBA緊急制動輔助 | - | - | ● | ● | ● | ● |
ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | - | - | ● | ● | ● | ● |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | - | - | ● | ● | ● | ● |
HSA坡道起步輔助 | - | - | ● | ● | ● | ● |
后泊車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
高強(qiáng)度車身 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
側(cè)門防撞梁 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
緊急救援呼叫服務(wù) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
PATS電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排預(yù)緊式安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排安全帶未系提醒 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后排可縮進(jìn)三點(diǎn)安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
碰撞自動解鎖功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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