30萬不到買豪車 評成都車展3款入門豪車
● 謳歌ILX 2.0L
新車看點:最便宜的謳歌 僅此而已了
謳歌是本田的高端豪華品牌,旗下車型大部分都是基于本田技術開發(fā)而來的高端豪華車。目前國內主打的車型中從SUV到轎車都有不少,而ILX是謳歌品牌旗下最入門的車型,其價格自然也是全系列中相對最親民的。
此前,謳歌ILX已經引進了搭載1.5L發(fā)動機的混合動力版車型,這套混合動力系統(tǒng)實際上來自本田CR-Z,思路和雷克薩斯CT200h改字普銳斯很接近,然而卻索價32.8萬元,比雷克薩斯CT200h還要貴5萬,結果自然就是:您在街上看到10輛CT200h經過也不會見到一輛ILX。于是,這次謳歌為我們帶來了更入門版本的ILX,也是謳歌在華全系列最低價的車型了:
謳歌ILX 2.0L車型 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
ILX 2.0精銳版 | 29.8 |
與之前的混合動力版ILX相比,2.0L版本的ILX外觀上只有極為細微的變化,尺寸則與本田思域基本一致。我們不妨來一一看看:
而動力方面,也如車型名稱那樣,搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機。最大功率為112kW(152PS),峰值扭矩190Nm。是不是覺得這個參數(shù)很眼熟?沒錯,謳歌ILX 2.0L的動力基本與本田思域2.0L版本一致,而后者的國產車型起步價為17.58萬。這個終極豪華版的思域TYPE-S則索價29.8萬,盡管這已經是謳歌最便宜的車型,但我們實在無法和“物有所值”四個字聯(lián)系在一起。這個價格甚至超過此前介紹過的寶馬316i和國產DS5,而它們都是中級車。而它依舊比雷克薩斯CT200h貴,也比奔馳A級、寶馬1系、沃爾沃V40等進口豪華緊湊型車貴出不少。
雖然說本田的5速自動變速器表現(xiàn)并不差,但是和現(xiàn)在動輒采用8速自動變速器的豪華車相比自然就相形見絀了。而在海外,動力比較有亮點的2.4L版本的ILX也沒有引進,即使未來引進價格恐怕也會讓人失望。編輯認為,如果29.8萬能買到搭載K24Z7發(fā)動機的2.4L版本就好了,目前這款R20A發(fā)動機還是缺乏了些亮點。
● 編輯總結
在本次售價不到30萬的豪華入門車型中,寶馬316i和國產DS5都在性價比上存在一定優(yōu)勢,然而動力配置均沒有亮點的謳歌ILX 2.0L索價29.8萬則讓人不敢恭維,絕非入門豪車的首選。目前謳歌車型定價都偏高,比如搭載3.5L發(fā)動機、采用前橫置前驅結構的RLX賣價比進口535i還高出不少。如前面所說,如果這個價格能買到的是2.4L版的ILX,或者還會有人為之叫好。
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