【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】凱迪拉克正式公布了2014款凱迪拉克ELR電動轎跑車的性能數(shù)據(jù)，該車0-96km/h的加速時(shí)間為7.8秒，在純電動模式下該時(shí)間增加到8.8秒，而最高時(shí)速達(dá)到170km/h。根據(jù)此前公布的售價(jià)，該車起售價(jià)為75000美元（約合人民幣46萬元）。

　　凱迪拉克ELR是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動車，搭載了由通用汽車研發(fā)的增程型電動車技術(shù)，配備純電動驅(qū)動系統(tǒng)以及一個(gè)高效的1.4L增程型汽油發(fā)動發(fā)電機(jī)，總輸出動力可達(dá)162kW（217PS）。凱迪拉克ELR擁有一個(gè)16.5kW的T形鋰離子電池組，瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)400Nm。

　　雖然這套動力系統(tǒng)來自沃藍(lán)達(dá)，但ELR的這套增程式混動系統(tǒng)還是經(jīng)過一系列升級，最主要的變化就是鋰離子電池組的升級。ELR的電池容量比沃藍(lán)達(dá)更大，達(dá)到16.5千瓦時(shí)，純電動模式下可行駛56公里左右。使用240V電源能夠在5小時(shí)內(nèi)完成充電，120V電源則至少需要12個(gè)小時(shí)。此外，整車的續(xù)航則可以達(dá)到555km。

　　從目前公布的售價(jià)來看，ELR的售價(jià)并不低，基本達(dá)到了沃蘭達(dá)售價(jià)的兩倍，而對于特斯拉Model S，ELR價(jià)格也是居高不下。不過通用的高管似乎非常自信，通用汽車公司首席執(zhí)行官Dan Akerson表示：“如果非要和特斯拉相比較，你最終卻得到的是一輛凱迪拉克。”