克萊斯勒200解析 200萬輛/年目標(biāo)靠它了
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● 內(nèi)部配置&質(zhì)感完勝同平臺作品,彰顯高端定位
● 2.4L四缸+3.6L六缸+9AT變速箱,粗中有細(xì)
● 編輯總結(jié)
雖說亮相之初因突破性外觀而備受指點(diǎn)的JEEP自由光目前也慢慢開始在全球范圍內(nèi)跑出了達(dá)到克萊斯勒所期望的業(yè)績,但SUV什么的終究不能成為主菜,于是全新克萊斯勒200就成為勝敗的關(guān)鍵了。還有大家可別忘了這可是有可能引入國產(chǎn)的車哦,引擎陣列方面如此粗獷的作風(fēng)到本土化之后會(huì)不會(huì)有替代方案呢(例如借用胞弟菲翔的動(dòng)力系統(tǒng))?還是偏美式的整車格調(diào)又會(huì)否遭遇水土不服呢?我們拭目以待。
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克萊斯勒200
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凱美瑞 17.18-25.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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邁騰 17.49-24.69萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
紅旗H5 15.98-22.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
帕薩特 16.45-30.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
寶馬3系 31.99-39.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
奧迪A4L 28.98-40.08萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
奧迪A5L 25.68-28.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
奔馳C級 33.48-38.06萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
零跑B01 8.98-11.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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