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上海車展

起亞K3S競爭力分析 外形/配置照亮前程

2014-04-11 00:17:37 來源: PCauto 作者:朱濤
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】國人總是喜好三廂車,覺得汽車多出個尾箱才夠大氣好看。造成這種審美觀點的原因其實挺多,主要的一方面是我國汽車市場發(fā)展的歷史確實短點兒,而另外一點就要怪過去的很長時間內(nèi),截了屁股的兩廂車確實不夠陽春白雪。不過近幾年情況大有好轉(zhuǎn),兩廂車在國內(nèi)的接受度已經(jīng)越來越高,很多車企又復活了兩廂車。如今起亞賽拉圖歐風之后終于在國內(nèi)推出了這款K3S,競爭車型自然不在少數(shù),那么除了好看,它更大的優(yōu)勢在哪里?

起亞K3S競爭力分析

 

起亞K3S基本參數(shù)

起亞K3S

東風悅達起亞K3S基本參數(shù)
車型1.6 MT GL 1.6 AT GL1.6 MT GLS1.6 AT GLS1.6 AT DLX1.6 AT Premium
車身
尺寸
4365×1780×1460mm
軸距2700mm
發(fā)動機直列四缸 1.6Lγ自然吸氣發(fā)動機
最大功率93.8kW(127PS)/6300rpm
峰值扭矩156Nm/4850rpm
變速箱6MT6AT6MT6AT6AT6AT
懸架結(jié)構(gòu)前麥弗遜式獨立懸掛/后扭力梁式非獨立懸掛
最高車速190km/h
工信部油耗L/100km6.56.86.56.86.86.8

● K3S定價夠誠意嗎?

  起亞K3S目前只有一款1.6L發(fā)動機提供動力,而K3上的1.8L發(fā)動機并沒有裝備。此次上市的新車共推出6個車款,共有兩款手動擋車型以及四款自動擋車型,分別搭載6速手擋以及6速自動變速器。

起亞K3S售價

起亞K3S售價

 東風悅達起亞K3S 指導售價
發(fā)動機變速箱車型售價(萬)
1.6L6MTGL10.18
6ATGL11.18
6MTGLS11.48
6ATGLS12.48
6ATDLX13.18
6ATPremium14.38

  起亞K3的售價范圍是10.28-14.38萬(不含1.8L車型),而經(jīng)過較為精心打造的K3S售價區(qū)間也在相當合理的范圍之內(nèi),入門版起售價較K3還有降低。

以下回復是網(wǎng)友對K3S的評價

起亞K3S測試

網(wǎng)友回復

網(wǎng)友回復

網(wǎng)友回復

網(wǎng)友回復

  為了推廣新車,起亞請來現(xiàn)在相當火的李敏鎬Oppa作為K3S的宣傳員,可謂其重視程度。不過在非常流行T的時代,K3S作為主打運動風格的車型只提供一款1.6L發(fā)動機,略顯的寒酸了一點,所以在與競爭車型的對比上,動力方面始終占不到更好的口碑。

李敏鎬在發(fā)布會現(xiàn)場
李敏鎬在發(fā)布會現(xiàn)場

● K3S與K3相比,亮點配置在哪里

起亞K3S競爭力分析

  車漆方面,K3S提供透明白、漢玉白、新雅藍、暗櫻紅、檀木黑、鈦銀色、鉆石銀七種車身顏色,到7月還追加一種香檳色,車身顏色總體為時尚淡雅的風格。配置方面,K3S的配置相比K3進步不少,內(nèi)飾風格也更為精致。

起亞K3S競爭力分析

起亞K3S競爭力分析

起亞K3S競爭力分析

● K3S空間夠用嗎?

  起亞K3S的外形尺寸為4365/1780/1460mm,軸距為2700mm,軸距與車寬都與K3相同。K3S前后乘坐空間與K3沒有太多區(qū)別,主要區(qū)別來自后備箱空間。

起亞K3S競爭力分析

  在正常情況下,K3S的尾箱儲物空間相對局促,好在后座椅支持4:6放倒,放平后座椅行李箱空間可擴充至1503L,實用性大增。

起亞K3S競爭力分析

 

● K3S的競爭車型有哪些

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  合資的緊湊級兩廂車市場選擇余地并沒有三廂車那么多,K3S的競爭對手鎖定為朗行、?怂、英朗XT、騏達等價格在10-15萬元的車型。這幾款車除朗行之外都在國內(nèi)有很深的根基,銷量也一直很穩(wěn)定。朗行雖推出不久,但今年月銷量也已經(jīng)過萬,非?捎^。

東風悅達起亞K3S與競爭車型尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
起亞K3S4365178014602700
福特?怂梗▋蓭4368182314832648
大眾朗行4454176514602610
日產(chǎn)騏達4295176015202700
別克英朗XT4419181414872685

  占有2700mm軸距的K3S在車身尺寸方面體現(xiàn)了嬌小的一面,在車身尺寸方面并不占優(yōu)勢,但較長的軸距可以保證充分的乘坐空間,后排的優(yōu)勢將比較明顯。大眾朗行的車身長度為幾款車最突出的,而大眾有史以來的空間優(yōu)勢也在幾款車中更為突出。其余車型的尺寸略有差距,但總的來說都在這個級別中上游。

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