● 東風雷諾國產(chǎn)車型猜想：2016年投產(chǎn)兩款全新SUV

　　東風集團收購了三江雷諾的股權(quán)，東風雷諾便可以繼承三江雷諾的多功能乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，東風雷諾因此暫時僅可以生產(chǎn)SUV和MPV兩類產(chǎn)品。東風雷諾先期將會以目前國內(nèi)最受歡迎的SUV車型為主。

科雷傲（P32平臺）

　　2016年，東風雷諾將會推出兩款SUV車型，一款C SUV（緊湊級）和一款D SUV（中級）。根據(jù)東風雷諾汽車有限公司總裁達業(yè)在北京車展期間接受海外媒體采訪時透露的消息，即將國產(chǎn)的SUV并不是之前一直傳言的現(xiàn)款科雷傲或者Captur，而是基于日產(chǎn)P32平臺打造的全新車型。

新一代逍客（CMF平臺）

　　現(xiàn)款科雷傲、老款奇駿和現(xiàn)款逍客都是P32平臺打造出來的車型，已經(jīng)上市的新勢代奇駿和即將在下半年亮相的新一代逍客則是基于CMF平臺打造。

新勢代奇駿（CMF平臺）

　　2016年東風雷諾投產(chǎn)的兩款SUV車型與老款奇駿和現(xiàn)款逍客的同平臺，這將大大降低新車型投產(chǎn)的成本。而采用舊款車型的平臺，目的就是與新勢代奇駿、新一代逍客形成互補。

現(xiàn)款逍客（P32平臺）

　　東風雷諾的這兩款SUV車型預(yù)計會以極具競爭力的價格殺進市場。東風雷諾全新中級SUV價格可能將低于新勢代奇駿，全新的緊湊級SUV售價也可能將低于新一代逍客。此外，東風雷諾投產(chǎn)的兩款全新SUV并非中國特供車型，這兩款車型同樣會在歐洲生產(chǎn)和銷售。

老款奇駿（P32平臺）

　　而在動力方面，東風雷諾的兩款全新SUV都將提供渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)東風雷諾官方表示，渦輪增壓發(fā)動機出色的能耗比可以讓未來雷諾的國產(chǎn)車型在動力系統(tǒng)上擁有更強勁的競爭力。

● 東風雷諾轎車/合資自主品牌

　　東風雷諾正在申請轎車生產(chǎn)資質(zhì)，在資質(zhì)拿到后，東風雷諾還將投產(chǎn)轎車產(chǎn)品。2013年上海車展期間時任雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁的陳國章先生曾向媒體透露雷諾緯度和風朗等車型均在國產(chǎn)規(guī)劃中，這意味著未來東風雷諾的轎車產(chǎn)品線中將會出現(xiàn)風朗和緯度的身影。

風朗

緯度

　　由于轎車資質(zhì)取得過程需要較長時間，所以東風雷諾也在籌劃和準備推出電動車產(chǎn)品。因為新能源車型是目前政府大力倡導(dǎo)的，所以電動車并不需要轎車生產(chǎn)資質(zhì)。另外除了雷諾品牌外，未來東風雷諾也將會推出自主品牌。

● 總結(jié)

　　東風雷諾要想在中國出人頭地離不開東風日產(chǎn)這個好基友。未來東風雷諾將和東風日產(chǎn)將在國內(nèi)上演一出完美的配合。