● 保時(shí)捷Macan

　　新車看點(diǎn)：55.8萬就能買到一輛保時(shí)捷了，前提是不選配。

　　上市時(shí)間：7月1日（已上市）

　　在本屆的北京車展上，保時(shí)捷Macan正式發(fā)布。而近日有媒體報(bào)道稱，新車于7月1日在廈門正式上市，之前官方公布的起步售價(jià)為55.8萬-98.8萬元。

　　據(jù)目前獲得的消息來看，前期進(jìn)口到國(guó)內(nèi)Macan共有三款車型，新車最快在8月底正式8月份交付客戶。而后續(xù)還將有望推出更高性能的Macan GTS車型。

　　保時(shí)捷Macan外形設(shè)計(jì)與卡宴有許多相似之處，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺(tái)，但其轎跑式的跨界設(shè)計(jì)犧牲了不少乘坐空間。保時(shí)捷的車子，即便是SUV，如果真要以空間論英雄那真就二了，動(dòng)力和操控才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，Macan入門車型搭配燃油直噴技術(shù)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)，輸出功率高達(dá)174 kW（237PS），最扭矩為350Nm，而Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Macan Turbo的動(dòng)力將來自一款排量3.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW(400PS)，0-100km/h加速僅需4.8秒。傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速PDK雙離合變速箱

● 長(zhǎng)城C50升級(jí)版

　　新車看點(diǎn)：車身外觀有了不少的變動(dòng)，好看與否，就見仁見智了。

　　上市時(shí)間：7月1日（已上市）

　　日前，長(zhǎng)城C50升級(jí)版車型正式上市，此次共推出3款車型，其售價(jià)區(qū)間為8.58-10.08萬元。另外據(jù)悉，老款C50已經(jīng)不再接受預(yù)定，只銷售現(xiàn)有庫存車型。

　　 C50升級(jí)版的長(zhǎng)寬高分別為4669/1775/1455mm，軸距為2700mm。新車長(zhǎng)度較現(xiàn)款車型增加了19mm，其他數(shù)據(jù)則沒有變化。外觀方面，C50升級(jí)版的前臉和尾部都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，使C50升級(jí)版的前臉看起來更加霸氣。

　　 配置方面，C50升級(jí)版將標(biāo)配LED日間行車燈、外后視鏡藍(lán)色防眩目鏡片、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能鑰匙、KESSY無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、藍(lán)牙電話等配置，而頂配車型配置更為全面，將配備前排側(cè)面安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、前排座椅加熱。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)城C50升級(jí)版搭載的是一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為98kW（133PS），并搭配6速手動(dòng)變速器，從之前該車新車目錄信息來看，其官方百公里油耗為6.3L。

● 東南V3菱悅精明版

　　新車看點(diǎn)：車系中的最低配車型，將起步門檻降到了5萬以內(nèi)。

　　上市時(shí)間：7月1日（已上市）

　　日前我們從官方獲悉，東南V3菱悅新增的精明版1.5L手動(dòng)車型正式上市，新車的官方指導(dǎo)售價(jià)為4.98萬元。

配圖為：東南V3菱悅親民版1.5 MT

　　目前新增的東南V3菱悅精英版1.5 MT為車系的最低配車型，雖然在外觀上并沒有任何變動(dòng)，但配置方面進(jìn)行了調(diào)整。新車相對(duì)于親民版車型減少了CD機(jī)，鋁合金輪圈變?yōu)殍T鐵材質(zhì)等。

配圖為：東南V3菱悅親民版1.5 MT

　　動(dòng)力方面，東南V3菱悅1.5L手動(dòng)精明版依舊搭載現(xiàn)款的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW（120PS），最大扭矩為143Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

　　編者結(jié)語：本月上市新車囊括了自主品牌、合資品牌，SUV、MPV、轎車，熱門的車型、無人問津的車型，幾萬的、上百萬的，萬象森羅，應(yīng)有盡有。豐田的雷凌如何與卡羅拉聯(lián)手在殘酷的緊湊型市場(chǎng)中廝殺、國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)如何在已經(jīng)早已搶占先機(jī)的對(duì)手們中爭(zhēng)奪地盤，啟辰R30如何用價(jià)格戰(zhàn)術(shù)去搶占逐漸萎縮的小型車市場(chǎng)等等，這一切還是等待他們上市后的表現(xiàn)吧！