凱迪拉克ATS-L競(jìng)爭(zhēng)力分析 和對(duì)手拼后排
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】新一代奔馳C級(jí)國(guó)產(chǎn)后推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型,讓豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。隨著奧迪A4L和華晨寶馬3系Li在豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)熱賣(mài),作為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的新力軍凱迪拉克ATS也推出了加長(zhǎng)版車(chē)型ATS-L,以提升車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是,本月底的成都車(chē)展中還會(huì)推出一款英菲尼迪Q50的加長(zhǎng)版Q50L。相信以后這塊細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加殘酷!
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2014年8月15日,上海通用凱迪拉克ATS-L正式上市。國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ATS-L共推出25T、28T兩種動(dòng)力,共計(jì)7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為28.88-46.38萬(wàn)元。據(jù)官方提供的消息,國(guó)產(chǎn)的ATS-L上市后,標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS仍然會(huì)以進(jìn)口車(chē)的形式繼續(xù)銷(xiāo)售。以下是凱迪拉克ATS-L的正式官方售價(jià):
上海通用凱迪拉克ATS-L 官方售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)) |
25T 舒適型 | 28.88 |
25T 時(shí)尚型 | 30.88 |
28T 精英型 | 33.88 |
28T 精英型 D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版 | 35.38 |
28T 豪華型 | 37.88 |
28T 領(lǐng)先型 | 44.88 |
28T 領(lǐng)先型 D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版 | 46.38 |
發(fā)布會(huì)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)圖
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凱迪拉克ATS-L上市 售28.88-46.38萬(wàn)元
//www.adaptive-city-mobility.com/nation/495/4958899.html
凱迪拉克ATS-L和主要對(duì)手價(jià)格區(qū)間對(duì)比 | |
車(chē)型 | 售價(jià) |
凱迪拉克ATS-L | 28.88-46.38萬(wàn) |
奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版 | 37-49萬(wàn)(預(yù)售價(jià)) |
奧迪A4L | 27.28-57.81萬(wàn) |
華晨寶馬3系Li | 28.30-60.78萬(wàn) |
和主要對(duì)手相比,凱迪拉克ATS-L的售價(jià)和其他對(duì)手相比算是合理,售價(jià)區(qū)間定得有誠(chéng)意,如果屆時(shí)能給予一定的市場(chǎng)優(yōu)惠,相信對(duì)于產(chǎn)品銷(xiāo)量會(huì)有更大的幫助。
凱迪拉克ATS-L和隱性對(duì)手價(jià)格區(qū)間對(duì)比 | |
車(chē)型 | 售價(jià) |
凱迪拉克ATS-L | 28.88-46.38萬(wàn) |
英菲尼迪Q50 | 32.58-54.98萬(wàn) |
雷克薩斯IS | 37.5-55.00萬(wàn) |
謳歌TLX | 國(guó)內(nèi)未上市 |
和其他進(jìn)口的競(jìng)品相比,凱迪拉克ATS-L的定價(jià)更是優(yōu)勢(shì)十足。英菲尼迪Q50和雷克薩斯IS都是30萬(wàn)元以上起步,不過(guò)未來(lái)國(guó)產(chǎn)后英菲尼迪Q50L可能會(huì)降價(jià),而雷克薩斯IS和謳歌ILX前者價(jià)格偏高,后者在國(guó)內(nèi)尚未上市。因此凱迪拉克ATS-L面對(duì)這幾款競(jìng)品從定價(jià)上和時(shí)機(jī)上都有優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)比較,凱迪拉克ATS-L的車(chē)身尺寸并沒(méi)有比較突出的數(shù)據(jù)表現(xiàn);而奧迪A4L在寬度方面比較占優(yōu),華晨寶馬3系Li和新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版的軸距都占有很大優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,奔馳C級(jí)的寬度數(shù)據(jù)和高度數(shù)據(jù)官方并未正式公布,上表數(shù)據(jù)是按照海外版奔馳C級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行推測(cè)。
我們身高180cm的評(píng)測(cè)同事在對(duì)ATS-L進(jìn)行試駕時(shí)也對(duì)ATS的后排空間進(jìn)行了對(duì)比體驗(yàn)。凱迪拉克ATS-L不僅軸距加長(zhǎng)了85mm,而且后排頭部空間增加了27mm,從而贏得更充裕的后排空間。頭部空間從僅有兩指的距離提升到一拳的距離;而腿部空間從原來(lái)僅有一拳提升到較為充裕的范圍。
凱迪拉克ATS-L軸距加長(zhǎng)后,的確為后排贏得不少空間上的進(jìn)步。不過(guò)和其他三款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比起來(lái),并不會(huì)太突出。從圖片上看,幾款車(chē)型的后排腿部空間不相伯仲,而頭部空間就各有千秋。
進(jìn)入配置比較的環(huán)節(jié),我們先對(duì)凱迪拉克ATS-L的配置作一番介紹。凱迪拉克ATS-L推出25T舒適性、25T時(shí)尚型、28T精英型、28T豪華型、28T領(lǐng)先型和兩款D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版共7款車(chē)型,并全系標(biāo)配ABS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排膝部氣囊、前排正/側(cè)面氣囊等,高配車(chē)型還帶有后排側(cè)安全氣囊、前方碰撞預(yù)警、泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像等。而在28T車(chē)型上都配備有換擋撥片,最頂配的28T領(lǐng)先型還配有全彩HUD顯示系統(tǒng)。
其他文中沒(méi)有提到的亮點(diǎn)配置還包括Bose Centerpoint®環(huán)繞音響系統(tǒng),帶10個(gè)揚(yáng)聲器 、Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)和OnStar安吉星車(chē)載信息通訊系統(tǒng)。而D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版車(chē)型包括側(cè)裙套件、后尾翼、前包圍、后下整流器和后窗擾流板等一系列運(yùn)動(dòng)套件提供。
◆ 25T 舒適型配置競(jìng)爭(zhēng)力(28.88萬(wàn)元)
25T 舒適型配置競(jìng)爭(zhēng)力 | ||||
車(chē)型/配置 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 | 奧迪A4L 2015款 30 TFSI 自動(dòng) 舒適型 | 寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型 | |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 28.88 | 29.10 | 28.30 | |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后○ | 前● / 后- | |
膝部氣囊 | ● | - | - | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ○ | ● | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入 | ● | ○ | - | |
上坡輔助 | - | ● | - | |
定速巡航 | ● | ○ | - | |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | - | 前○ / 后● | 前- / 后● | |
真皮/仿皮座椅 | ● | ○ | ● | |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | |
前/后排座椅加熱 | - | 前○ / 后○ | 前○ / 后- | |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ | - | |
日間行車(chē)燈 | ● | ○ | ○ | |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | ● | |
并線(xiàn)輔助/車(chē)道偏離 預(yù)警系統(tǒng)/自適應(yīng)巡航 | - | ○ | - | |
后座出風(fēng)口 | ● | ○ | - |
凱迪拉克ATS-L的起步售價(jià)為28.88萬(wàn)元,這個(gè)起步售價(jià)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)屬于略高,當(dāng)然這其中不包括新C級(jí)的長(zhǎng)軸距版(預(yù)售價(jià)37萬(wàn)起)。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,從配置上看也算對(duì)得起28.88萬(wàn)元的售價(jià)。
◆ 28T 精英型配置競(jìng)爭(zhēng)力(33.88萬(wàn)元)
28T精英型配置競(jìng)爭(zhēng)力 | ||||
車(chē)型/配置 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng) 舒適型 | 寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型 | |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 33.88 | 33.29 | 33.90 | |
膝部氣囊 | ● | - | - | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ○ | ● | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入 | ● | ○ | - | |
上坡輔助 | - | ● | - | |
定速巡航 | ● | ● | - | |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | |
前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后○ | 前○ / 后- | |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ | - | |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | ● | |
并線(xiàn)輔助/車(chē)道偏離 預(yù)警系統(tǒng)/自適應(yīng)巡航 | - | ○ | - |
ATS-L的中配車(chē)型命名為28T精英型,售價(jià)為33.88萬(wàn)元。對(duì)手中這個(gè)價(jià)位的車(chē)型分別是奧迪A4L 35 TFSI 自動(dòng)舒適型、寶馬3系 320i 時(shí)尚型,配置上三者比較接近,只是華晨寶馬320i 時(shí)尚型的配置還是偏處于劣勢(shì)狀態(tài),反而價(jià)格卻是這個(gè)區(qū)間中最高的。
◆ 28T 領(lǐng)先型配置競(jìng)爭(zhēng)力(44.88萬(wàn)元)
28T領(lǐng)先型配置競(jìng)爭(zhēng)力 | ||||
車(chē)型/配置 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型 | 奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 | 寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 | |
官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 44.88 | 47.36 | 44.90 | |
膝部氣囊 | ● | - | - | |
上坡輔助 | ● | ● | - | |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● | - | |
后橋限滑差速器/差速鎖 | 限滑差速器 | - | - | |
方向盤(pán)加熱 | ● | - | - | |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - | - | |
定位互動(dòng)服務(wù) | ● | - | ● | |
揚(yáng)聲器品牌 | BOSE | Bang & Olufsen | 選裝HarmanKardon 哈曼卡頓 | |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● | - | |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | ● | |
并線(xiàn)輔助 | ● | ● | - | |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | - | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | - | |
自適應(yīng)巡航 | ● | ● | ○ |
而最高配的車(chē)型ATS-L 28T領(lǐng)先型以相近價(jià)格區(qū)間中最便宜的價(jià)格和最豐富的配置占得了這個(gè)價(jià)格上的上風(fēng)。在44.88萬(wàn)元的相關(guān)的價(jià)位上,ATS-L的配置比對(duì)手車(chē)型豐富,因此最高配車(chē)型我比較推薦。
凱迪拉克ATS-L在動(dòng)力方面比進(jìn)口版ATS有所升級(jí),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)增壓值調(diào)整以及軟件優(yōu)化后,動(dòng)力得到了一定的提升,并采用6速手自一體變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。
凱迪拉克ATS-L動(dòng)力 | ||
車(chē)型 | 25T車(chē)型 | 28T車(chē)型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 | 2.0T高功率 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列四缸 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
最大功率值 | 169kW (230PS) | 205kW (279PS) |
峰值扭矩值 | 353Nm | 400Nm |
變速器類(lèi)型 | 6擋手自一體 |
◆ 2.0T動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力(1)
凱迪拉克ATS-L動(dòng)力對(duì)比(低階) | ||||
車(chē)型 | 凱迪拉克ATS-L | 華晨寶馬3系Li | 奧迪A4L | 新C級(jí)長(zhǎng)軸距版 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 直列四缸 | |||
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |||
最大功率 | 169kW (230PS) | 135kW (184PS) | 132kW (180PS) | 135kW (184PS) |
最大功率輸出 | 5500rpm | 5000rpm | 4000- 6000rpm | 未公布 |
最大扭矩 | 353Nm | 270Nm | 320Nm | 300Nm |
峰值扭矩輸出 | 2000- 4000rpm | 1250- 4500rpm | 1500- 3800rpm | 未公布 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6MT/8速自動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 (模擬8擋) | 7擋手自一體 |
官方售價(jià) (萬(wàn)元) | 28.88-30.88 | 32.98-42.78 | 31.28-40.20 | 37.00-49.00 (預(yù)售價(jià)) |
凱迪拉克ATS-L在動(dòng)力方面和其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型一樣推出2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),也分為低功率和高功率兩種調(diào)教。在2.0T標(biāo)準(zhǔn)率版本對(duì)比中,ATS-L的動(dòng)力數(shù)據(jù)完勝對(duì)手。
◆ 2.0T動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力(2)
凱迪拉克ATS-L動(dòng)力對(duì)比(高階) | ||||
車(chē)型 | 凱迪拉克ATS-L | 華晨寶馬3系Li | 奧迪A4L | 新C級(jí)長(zhǎng)軸距版 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 直列四缸 | |||
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |||
最大功率 | 205kW (279PS) | 180kW (245PS) | 165kW (224PS) | 155kW (211PS) |
最大功率輸出 | 5500rpm | 5000- 6500rpm | 4500- 6200rpm | 未公布 |
最大扭矩 | 400Nm | 350Nm | 350Nm | 350Nm |
峰值扭矩輸出 | 2900- 4600rpm | 1250- 4800rpm | 1500- 4500rpm | 未公布 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋手自一體 |
官方售價(jià) (萬(wàn)元) | 33.88-46.38 | 41.88-46.60 | 35.30-47.36 | 37.00-49.00 (預(yù)售價(jià)) |
凱迪拉克ATS-L在高功率動(dòng)力對(duì)比中,動(dòng)力數(shù)值一樣完勝其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型好多。而且售價(jià)上也比較便宜,總的來(lái)說(shuō), 動(dòng)力、價(jià)格是凱迪拉克ATS-L較為明顯的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)凱迪拉克ATS-L動(dòng)力也不是沒(méi)有缺點(diǎn),只推出2.0T排量的車(chē)型就是它有別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的地方。對(duì)手中華晨寶馬3系Li提供2.0T、3.0T兩個(gè)排量的車(chē)型,而奧迪A4L則有1.8T、2.0T和3.0T三個(gè)排量。可選性單一從某種角度上說(shuō)就是ATS-L和對(duì)手的區(qū)別。
◆ 總結(jié)
凱迪拉克ATS是一款強(qiáng)調(diào)操控和運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,如今推出的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ATS-L則在這個(gè)的基礎(chǔ)上兼顧了乘坐舒適性。因此,如果你希望在華晨寶馬3系Li和奧迪A4L之外選擇一款豪華品牌中級(jí)車(chē),而又對(duì)價(jià)格有所要求的情況下,凱迪拉克ATS-L完全可以考慮。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型 |
官方價(jià): | 44.88萬(wàn) | 33.88萬(wàn) | 28.88萬(wàn) | 37.88萬(wàn) |
廠商: | 上海通用凱迪拉克 | 上海通用凱迪拉克 | 上海通用凱迪拉克 | 上海通用凱迪拉克 |
級(jí)別: | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2014-08 | 2014-08 | 2014-08 | 2014-08 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 279 | 279 | 230 | 279 |
最大扭矩(N·m): | 400 | 400 | 353 | 400 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4730×1824×1421 | 4730×1824×1421 | 4730×1824×1421 | 4730×1824×1421 |
軸距(mm): | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
最高車(chē)速(km/h): | 240 | 215 | 215 | 215 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.2 | 6.2 | 7.1 | 6.2 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4730 | 4730 | 4730 | 4730 |
寬度(mm): | 1824 | 1824 | 1824 | 1824 |
高度(mm): | 1421 | 1421 | 1421 | 1421 |
軸距(mm): | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
前輪距(mm): | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
后輪距(mm): | 1558 | 1578 | 1578 | 1578 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 62 | 62 | 62 | 62 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 279 | 279 | 230 | 279 |
最大功率(kW): | 205 | 205 | 169 | 205 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 400 | 400 | 353 | 400 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2900-4600 | 2900-4600 | 2000-4000 | 2900-4600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 17 | 17 | 17 | 17 |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 雙球節(jié)麥弗遜懸掛 | 雙球節(jié)麥弗遜懸掛 | 雙球節(jié)麥弗遜懸掛 | 雙球節(jié)麥弗遜懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 1 | 1 | 1 | 1 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 3 | 2 | 2 | 2 |
前輪胎規(guī)格: | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 255/35 R18 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
備胎規(guī)格: | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | ● | - | - | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ● | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ● | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | ● | ● | - | ● |
方向盤(pán)加熱: | ● | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | - | - | ● |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | - | ● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | - | - | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | - | - | ● |
前排座椅加熱: | ● | - | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | - | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● | - | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ○ | ○ | ● |
車(chē)載信息服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 6 | 6 | 10 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線(xiàn)輔助: | ● | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
奧迪A4L 28.98-40.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
奧迪A5L 25.68-28.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
蒙迪歐 14.98-22.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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