北京時(shí)間10月8日，特斯拉在北美市場(chǎng)正式推出 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版 和 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版兩款新車型。其中 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為 39990 美元，Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為 36990 美元。

　　新車型作為Model 3/Y的入門版本，取消大量配置，使其售價(jià)進(jìn)一步降低。相較原版本，兩款新車分別降價(jià)約 5000 美元和 5500 美元。

　　外觀方面，特斯拉對(duì) Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版的外觀做了一些調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)版車型移除了兩側(cè)大燈之前的貫穿式燈條，僅保留了兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，前臉呈現(xiàn)完全封閉的簡(jiǎn)約樣式，僅在前包圍下方保留了貫穿式的通風(fēng)散熱開(kāi)口。

　　車身顏色則僅有黑白灰三種顏色可選，其中灰色是唯一免費(fèi)的顏色，選配白色需要增加 1000 美元，黑色增加 1500 美元。標(biāo)準(zhǔn)版車型標(biāo)配了 18 寸輪轂，19 寸輪轂成為了選配項(xiàng)。

　　內(nèi)飾方面，新車取消了玻璃天幕、后排屏幕、座椅通風(fēng)等配置，空調(diào)系統(tǒng)不配備HEPA過(guò)濾器，后排出風(fēng)口為手動(dòng)調(diào)節(jié)。細(xì)節(jié)上，中控通道區(qū)域造型有小幅調(diào)整，形成了主副駕貫通式的設(shè)計(jì)。

　　座椅方面，新車采用了素皮革+織物座椅，僅前排座椅支持加熱功能，第二排座椅可手動(dòng)放倒。新車還取消了氛圍燈、取消了雙層夾膠玻璃，音響僅7個(gè)揚(yáng)聲器（其他版本15個(gè)）且無(wú)低音炮。

　　輔助駕駛方面，硬件依舊為HW4，輔助駕駛性能與其它版本一致。FSD為付費(fèi)選裝，一次性購(gòu)買為8000美元，或可以以99美元/月訂閱。

　　動(dòng)力方面，Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版在后軸上配備了單臺(tái)電動(dòng)機(jī)，輸出功率為 300 馬力，低于長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)車型的水平，因此零百加速由 5.4 秒降低至了 6.8 秒。

　　此外Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航里程由 571 公里下降到了 516 公里，這是由于其電池容量下降了約 10%，為 69.5kWh，超充功率也比其他車型的 250kW 稍慢一點(diǎn)，為 225kW。

　　外觀上，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版保留玻璃全景天幕，外觀和中控臺(tái)未改變，也保留了自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，但后視鏡從電動(dòng)變?yōu)槭謩?dòng)。內(nèi)飾材質(zhì)變化與Model Y標(biāo)準(zhǔn)版一致，從皮質(zhì)和仿麂皮變?yōu)榭椢?，座椅從素皮變?yōu)榭椢锖腿嗽旄铩?/p>

　　舒適性配置上，前排通風(fēng)加熱變?yōu)閮H加熱，取消二排加熱。音響系統(tǒng)后驅(qū)版為7個(gè)揚(yáng)聲器，四驅(qū)版為15揚(yáng)聲器 + 低音炮。同樣取消收音機(jī)、二排屏、環(huán)繞氛圍燈，方向盤電調(diào)變手動(dòng)，二排出風(fēng)口從電調(diào)變手動(dòng)。

　　動(dòng)力上，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版同樣配備后置單電機(jī)，最大功率286馬力，配備69kWh電池組，配備18英寸輪圈時(shí)，續(xù)航為517公里；選裝19英寸輪圈時(shí)，續(xù)航為488公里（WLTC工況），0-96km/h加速5.8秒。

　　其他方面的例如輔助駕駛等配置與Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版保持一致，均為HW4硬件搭配標(biāo)配帶交通感知的自適應(yīng)巡航控制。