2014成都車(chē)展:各路首發(fā)重磅新車(chē)大盤(pán)點(diǎn)
● 長(zhǎng)城哈弗H1
新車(chē)看點(diǎn):哈弗旗下最MINI的SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:年內(nèi)上市
售價(jià)猜測(cè):7.5-11萬(wàn)
哈弗H2已在不久前上市,現(xiàn)在比H2還小的H1也在此次成都車(chē)展上正式發(fā)布,具體上市時(shí)間目前尚未確定。依照哈弗跳票的經(jīng)驗(yàn),能在年內(nèi)上市就不錯(cuò)了。
哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車(chē)的大燈組與前格柵相連,霧燈下方還采用了LED日間行車(chē)燈。排氣管為雙邊共兩出的布局,據(jù)此前曝光的資料顯示,哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898*1729*1621mm,軸距2460mm,軸距與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同。
內(nèi)飾方面,哈弗H1和H2一樣采用了雙色內(nèi)飾搭配,配備了炮筒式儀表盤(pán)和三幅運(yùn)動(dòng)多功方向盤(pán),再加上渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板……整車(chē)內(nèi)飾無(wú)處不在透露其運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載GW4G15系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出為78kW(106PS),傳動(dòng)方面匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。此外,后期還有可能增加搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可選。
● 長(zhǎng)安悅翔V7
新車(chē)看點(diǎn):細(xì)分市場(chǎng)之作
上市時(shí)間:11月20日廣州車(chē)展
售價(jià)猜測(cè):7-9萬(wàn)
長(zhǎng)安悅翔V7在本屆成都車(chē)展中首發(fā),并且于11月份廣州車(chē)展上正式上市。悅翔V7的車(chē)身尺寸為4530mm/1745mm/1498mm,軸距達(dá)到了2610mm,新車(chē)將進(jìn)一步細(xì)化悅翔V5和逸動(dòng)之間的市場(chǎng)。
外觀方面,新車(chē)已經(jīng)完全擺脫了現(xiàn)款車(chē)的造型,前進(jìn)氣格柵呈倒梯形,加以鍍鉻包邊,造型非常新穎。此外,新車(chē)的大燈以及保險(xiǎn)杠等也都是全新設(shè)計(jì)。
車(chē)身側(cè)面采用一條腰線從前門(mén)貫穿至尾部,尾燈造型略微簡(jiǎn)約,但依然比較耐看。最近自主品牌的設(shè)計(jì)取得了很大的突破,新車(chē)型的設(shè)計(jì)總是越來(lái)越賞心悅目。
動(dòng)力方面,據(jù)悉新車(chē)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kW(124PS),并配備ABS、ESP等配置。根據(jù)之前消息,未來(lái)新車(chē)有望增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有125kW(170PS)的最大功率以及230Nm的峰值扭矩。
● 上汽MG GT
新車(chē)看點(diǎn):MG全新緊湊級(jí)轎跑
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:9月
售價(jià)猜測(cè):13-20萬(wàn)
上汽MG在成都車(chē)展上發(fā)布了全新MG GT,預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)在9月份正式上市。MG GT定位緊湊級(jí)轎跑,預(yù)計(jì)售價(jià)在13-20萬(wàn)元。
MG GT的外觀設(shè)計(jì)沿襲了其家族化設(shè)計(jì)理念,鷹眼式的前大燈識(shí)別度非常高。引擎蓋上采用了兩條從MG車(chē)標(biāo)延伸出來(lái)的線條,據(jù)悉這將會(huì)是日后所有MG車(chē)型都會(huì)共享的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
MG GT的長(zhǎng)寬高分別為4612/1804/1488mm,軸距為2650mm,從參數(shù)也可以看出是緊湊級(jí)定位。而在尾燈方面,則非常大膽地采用了連通式設(shè)計(jì),尾燈貫穿整個(gè)車(chē)尾,與其它MG車(chē)型明顯區(qū)別開(kāi)來(lái)。
我們發(fā)現(xiàn)其后懸掛采用扭力梁半獨(dú)立結(jié)構(gòu),而非MG6所采用的多連桿獨(dú)立式后懸掛,這也可以看出MG GT的定位會(huì)稍微低于MG6。據(jù)悉MG GT的售價(jià)可能會(huì)下探至10萬(wàn)元左右區(qū)間,進(jìn)一步豐富MG車(chē)系產(chǎn)品線競(jìng)爭(zhēng)力。
而動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)MG GT會(huì)配備1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出95kW(129PS)的最大功率以及210Nm的峰值扭矩,可完全滿(mǎn)足日常家用需求。變速箱方面,預(yù)計(jì)將匹配5MT以及6DCT雙離合變速器。另外亦有可能搭載來(lái)自通用的1.4T引擎。具體動(dòng)力配置請(qǐng)留意我們的進(jìn)一步報(bào)道。
● 全新自主品牌——凱翼(C3/C3R)
看點(diǎn):奇瑞參股的全新自主品牌
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:10月或11月
凱翼汽車(chē)在成都車(chē)展前夕舉行了品牌發(fā)布會(huì),宣告其品牌正式成立并同時(shí)發(fā)布了小型SUV概念車(chē)i-cx、小型五門(mén)掀背車(chē)C3R和小型四門(mén)轎車(chē)C3。
根據(jù)資料介紹,凱翼汽車(chē)成立于2014年1月,是一家由奇瑞商用車(chē)(安徽)有限公司、安徽省江北開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司三方合資組建的集汽車(chē)研發(fā)、品牌營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)為一體的汽車(chē)企業(yè)。
凱翼i-cx將采用1.6TCI/1.4TGDI/插電式混合動(dòng)力三種不同的動(dòng)力形式,搭載6MT/6DCT變速器以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。
凱翼C3R則是基于奇瑞E2打造而來(lái),新車(chē)前臉中網(wǎng)進(jìn)氣格柵同樣采用黑色蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),中央鑲嵌有凱翼品牌LOGO。其他部分的造型,其基本與奇瑞E2相同。
凱翼C3
凱翼C3與奇瑞E2三廂版設(shè)計(jì)基本相同,前臉進(jìn)氣格柵采用了三幅鍍鉻橫條裝飾,其前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計(jì)并融入雙幅橫條裝飾。據(jù)悉,C3和C3R均將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。
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