其實(shí)他的多數(shù)代言失敗只能怪產(chǎn)品沒(méi)遇上好的時(shí)代，畢竟在中國(guó)難有人肯花14萬(wàn)去買(mǎi)一臺(tái)緊湊型“貨車(chē)”，就算神車(chē)黨也沒(méi)那么高信仰來(lái)支撐。不過(guò)10年之后的今天，大眾給出了一個(gè)更加完美的解決方案——第四代大眾Caddy。雖然官方并未表示它將進(jìn)入中國(guó)一雪前恥（若引進(jìn)則不一定仍叫開(kāi)迪），但明顯換代新生的Caddy已非城鄉(xiāng)結(jié)合部專(zhuān)用車(chē)的土鱉模樣。" />

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上海車(chē)展

新一代大眾Caddy前瞻解析 貨車(chē)的春天

2015-02-16 00:16:33 來(lái)源： PCauto 作者：黃恒樂(lè)
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    黃恒樂(lè)（副主編）

    愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過(guò)少，長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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