【太平洋汽車網 新車頻道】說起東風雪鐵龍C4L，大家應該還記得他上市之初的百米加速擂臺，不過除了1.6T的運動健將，C4L也有1.8L這樣實用顧家的車型。這次上市的新C4L取消了之前的1.6L車型，而是給我們帶來了新C4L 1.2THP車型。但明顯這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機不是用來取代之前的1.6L自然吸氣發(fā)動機的，他在體現小排量渦輪增壓發(fā)動機節(jié)能的同時，還保留了大哥1.6T車型的那股運動味，新C4L 1.2THP可謂帶著誠意而來。

● 談競爭力當然要先看看價格

　　東風雪鐵龍新C4L在北京時間2015年8月6日晚于北京朝陽區(qū)體育中心正式上市，本次上市的新C4L新增了1.2THP動力車型，與此同時，1.6THP和1.8L車型都有所升級，售價為13.19-18.99萬元。其中1.2THP的車型共三款，售價區(qū)間為13.99-16.19萬元。

● 新C4L升級了那些配置

　　此次C4L不僅增加了1.2T的車型延伸產品線，全系也更名為新C4L，當然作為新款，配置方面也帶來了許多誠意，特別是科技感和舒適感得到明顯提升。首先是外觀上，車身顏色方面新增了愛琴海色，全系標配了電動調節(jié)防霧氣鹵素前大燈、前后霧燈、LED日間行車燈等裝備。

 ●  1.2THP新動力到底實力如何

　　雖然沒有1.6T發(fā)動機那般名聲顯赫，但雪鐵龍的這款1.2THP在國際年度發(fā)動機獎的1.0-1.4升組別中還是有很重的份量，無論是1000轉的渦輪介入時機，還是功率扭矩數據上都比1.8L更為出色，甚至可以比肩一些2.0L發(fā)動機，在實際的道路表現也大大出乎意料，特別是加速性能還是保留著1.6T的特征，至于綜合油耗5.5L/100km的理論值還需要后期進一步測試。

　　自動檔車型搭配了愛信第三代6速手自一體變速器，擁有經濟、運動、雪地、手動四種模式，在保證經濟性的前提下，1.2T的可玩性也大幅的提升。

　　其實在經濟性方面的表現，還有一個重要的輔助，就是發(fā)動機的智能啟停系統(tǒng)，雖然1.2T的排量不大，但保留的運動特性難免會帶來些急加速的駕駛習慣，特別是城市的擁堵路況，STT的加入有效的平衡到經濟性。