● 別克威朗兩廂版/威朗GS

　　新車看點：一下子把兩廂、運動版全湊齊了

　　根據(jù)官方消息，別克威朗轎跑/威朗GS車型將于11月18日正式上市。威朗轎跑（兩廂）/威朗GS均采用了兩廂設(shè)計，而威朗GS為運動版本，在前臉等設(shè)計上采用了更多運動化的設(shè)計元素。

　　威朗轎跑（兩廂）提供了鍍鉻門把手、鍍鉻窗飾條、LED尾燈、LED大燈、前雷達、自適應巡航標牌等可供選裝，除此之外，威朗GS還可選裝鯊魚鰭天線、黑色輪轂配紅色卡鉗等。

　　作為一款主打運動車型，威朗GS內(nèi)飾輪廓雖然和威朗三廂版車型相似，但中控面板卻已經(jīng)從威朗三廂版的木飾更換為類似碳纖維紋理的塑料裝飾，搭配紅色的裝飾條，增強運動氛圍。配置方面，新車也將搭載別克新一代安全系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航、LKA車道保持、FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解、APA自動泊車等多項功能。

威朗GS內(nèi)飾

　　另外，威朗GS和威朗兩廂版的車載娛樂系統(tǒng)都將會支持蘋果Apple CarPlay。車主可以通過別克IntelliLink與iPhone進行對接。連接后用戶可通過中控屏幕操作iPhone，完成撥打電話、短信自動閱讀、地圖導航、音樂、播客等所有支持Carplay的APP應用程序，以及Siri語音助理。

搭載防炫目遠光燈

未搭載防眩目遠光燈

　　根據(jù)此前信息，別克威朗GS將會搭載Matrix矩陣式全LED大燈，由29顆LED燈珠組成，其中遠光燈矩陣內(nèi)的每組燈源都可以單獨激活。在夜間行車時，矩陣式LED頭燈會根據(jù)環(huán)境情況自動開啟，讓新車在各種路況下都有相應的照明效果，減少各類事故的發(fā)生幾率。

　　動力方面，威朗兩廂搭載的是1.5L直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率87kW(118PS)，匹配6MT或6AT變速箱；威朗GS則是搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最高功率124kW(169PS)，匹配7速DCG雙離合變速箱。

● 雪佛蘭樂風RV

　　新車看點：新概念——休旅造型車

　　據(jù)國內(nèi)媒體消息，上汽通用雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒近日在接受采訪時表示，樂風RV將在11月底舉行的廣州車展上正式上市。

　　雪佛蘭樂風RV基于通用全新多功能車平臺開發(fā)，采用同級首創(chuàng)的休旅造型設(shè)計。其前臉繼承了雪佛蘭品牌的設(shè)計語言，家族式經(jīng)典雙格柵兩側(cè)搭配上揚鷹眼大燈。新車采用橫向?qū)挿�俯沖式車頭，配合川流式發(fā)動機罩三棱線的設(shè)計。

　　雪佛蘭樂風RV的軸距為2550mm，擁有長后懸、高車體的休旅車造型特點。新車采用新穎的懸浮式車頂，配以環(huán)繞后車窗和隱藏式D柱設(shè)計，以及雙疊巖環(huán)形車尾燈和一體式尾翼。同時，新車配備后排隱私玻璃，為乘客營造更私密的乘坐環(huán)境。內(nèi)飾部分，上汽通用官方暫未公布。

　　樂風RV命名中“RV”，英文全稱是Recreational Vehicle，中文直譯是“休閑車”的意思，是一種適用于休閑、娛樂、旅行的汽車。其實不同國家對RV一詞的認知并不完全相同，美國人傾向于露營拖車，歐洲人傾向于旅行轎車，日本人傾向于大容量MPV或者廂式面包車。

　　在中國，RV更傾向于介于兩廂車、MPV、旅行車間的跨界多功能車型，它既有轎車的舒適性，又有超越轎車的通過性，以及堪比SUV、MPV的大空間，用車成本也比SUV低。如此定位的休旅車，更能順應家庭成員多、裝載需求大、部分路況不佳的真實國情和用車需求。

　　而內(nèi)飾方面，樂風RV的內(nèi)飾采用雪佛蘭全球最新的家族設(shè)計語言，飛翼式中控與雙座艙設(shè)計，并配以多功能真皮方向盤、中控臺嵌入的7英寸高清觸控屏。

　　樂風RV的后排座椅還可按4/6比例放倒，行李廂空間從308L提升到972L，據(jù)悉新車將搭載MyLink車載互聯(lián)系統(tǒng)、全系標配ESP及坡道輔助功能。目前我們尚不清楚該車將搭載何種動力系統(tǒng)。關(guān)于樂風RV的更多信息，我們會繼續(xù)予以關(guān)注。