這些在當(dāng)時(shí)看來很遙遠(yuǎn)的概念今天全部實(shí)現(xiàn)了,也深刻的影響了我們的汽車生活。最近幾年,純電動(dòng)的概念車越來越多,各大廠家也都在電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)力,相信純電動(dòng)汽車突破技術(shù)瓶頸,進(jìn)入普通人的家庭也不再遙遠(yuǎn)。而雪佛蘭告訴我們,這一天可能會(huì)來的更快一些了,這就是量產(chǎn)版的Blot。" />

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上海車展

雪佛蘭Bolt EV前景分析 電動(dòng)車時(shí)代將至

2016-01-25 00:25:00 來源: PCauto 作者:郭睿
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雪佛蘭Bolt內(nèi)飾、科技介紹

雪佛蘭Bolt EV前景分析 電動(dòng)車時(shí)代將至

  內(nèi)飾方面,雪佛蘭Bolt也依然沒有給我們太多陌生的感覺,方向盤為雪佛蘭家族款式,貫通式的中控臺(tái)提供了更多儲(chǔ)物空間,增強(qiáng)實(shí)用性。

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  當(dāng)然設(shè)計(jì)師還是花了很多心思布置車內(nèi)的線條和配色,可以看到立體感十足的中控臺(tái)、雙拼色座椅、造型別致的出風(fēng)口,以及中央碩大的液晶屏,車內(nèi)還帶有無線充電板。

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  這塊觸摸屏尺寸達(dá)到10.2寸,由LG專為Bolt打造,操作起來近乎iPhone的零延遲,也是這款Bolt的重要亮點(diǎn)之一。車內(nèi)支持安吉星車載4G LTE服務(wù),可提供車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)。

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  同時(shí),車內(nèi)集成MyLink系統(tǒng),并集成了CarPlay 和Android Auto功能,另外,屏幕內(nèi)的功能均可自由定制,音樂、電池狀態(tài)等功能都可以自由排列。通過雪佛蘭最新的MyChevrolet App,就能了解車輛充電的詳情、用戶手冊(cè)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、空調(diào)設(shè)置以及座椅調(diào)整等功能,這套系統(tǒng)未來將著重推廣。

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  換檔桿同樣樸實(shí),這里一向是新能源車表達(dá)噱頭的區(qū)域之一,但Bolt上并沒有跟風(fēng)。電子手剎布置在換擋桿旁邊。

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  前排的空間不錯(cuò),人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理,車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)非常薄,騰出了不少空間,所以后排的空間表現(xiàn)也很到位,還帶中央扶手。

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  Bolt的尾箱的空間479L,甚至優(yōu)于極具代表性的小車本田飛度,實(shí)用性相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

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  新車采用容量60kWh的鋰電池,電機(jī)最大功率149kW(203PS)。量產(chǎn)版Bolt可在7s內(nèi)加速至100km/h,極速146km/h。

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  車身左邊有充電線接口,240V電壓充滿電需要9個(gè)小時(shí),在使用直流電快速充電情況下,半個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間可以滿足車主140km的行駛路程。

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