北京車展新車終極預覽 數(shù)量多達129款
●東風悅達起亞新款K3
展出形式:車展上市
新車看點:外形小幅改動的改款車型。
新款K3采用了類似新K5的一些元素,更大的進氣格柵與大燈相連,大燈帶有LED日行燈,保險杠兩側還設計有小型的通風口。新款起亞K3的車尾也將有一定的變化,外觀整體的變化還是比較明顯。
從申報圖看,新款K3共有6種輪轂造型,高配車型配有天窗、鯊魚鰭天線、帶透鏡大燈,另外,1.4T車型還在中網(wǎng)上加上了“TURBO”的身份標識。
暫時還沒有國產(chǎn)新K3的內(nèi)飾申報圖,不過預計將保持海外版的內(nèi)飾,設計方面維持現(xiàn)款車型的狀態(tài),但會在細節(jié)上向運動感靠攏。
動力方面,新款K3新增了1.4T發(fā)動機,最大功率95.6kW(130PS),在7速雙離合變速箱的匹配下,百公里綜合油耗5.9L。除此之外,新車還會保持現(xiàn)有的1.6L發(fā)動機。更多消息,我們后續(xù)會持續(xù)關注。
●東風悅達起亞K5混動版
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點:新一代K5混動版國產(chǎn),外觀會小幅調(diào)整。
在韓國,新一代起亞K5的混動版車型已經(jīng)發(fā)布,預計國產(chǎn)車型會在外觀細節(jié)上作出小幅調(diào)整。
和普通燃油版相比,混動車型的進氣格柵經(jīng)過重新設計,不僅面積更小,還能主動控制格柵的開合。
在需要給機艙散熱時,格柵會自動打開,讓氣流進入散熱。而在高速行駛需要提高行駛效率時,格柵會自動關閉,減小風阻。這個設計可是直接向奔馳C級靠齊了。
動力來自于2.0L GDI發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機最大功率115kW(156PS),最大扭矩189Nm;電動機還將額外提供38kW(52PS)/205Nm。傳動方面,與汽油發(fā)動機匹配的為一臺6速自動變速箱。
●起亞KX5 X-Car概念車
展出形式:車展亮相
新車看點:電影主題概念車。
X-Car是為《X戰(zhàn)警》電影為主題的概念車,在KX5的基礎上打造,并加入夸張的越野套件和電影主題涂鴉。該車在起亞KX5上市發(fā)布會上已經(jīng)亮相過,新車繼續(xù)在北京車展展出。
●一汽-大眾奧迪A4L
展出形式:國內(nèi)首發(fā)
新車看點:A4L換代,內(nèi)外升級,比海外標準軸距版軸距加長了88mm。
國產(chǎn)全新A4L整體設計基本與海外版A4車型一樣。配備全LED矩陣式大燈的新一代A4在外觀設計并無任何驚喜,完全遵循家族化設計的理念,值得稱贊的是風阻系數(shù)降至Cd 0.23(三廂版數(shù)據(jù))。從申報信息顯示的車身尺寸來看,全新國產(chǎn)A4L的長寬高分別為4818/1843/1432mm,軸距為2908mm,相比海外標準軸距版軸距加長了88mm。
配置方面,諸如抬頭顯示、自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、預碰撞警告系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、車門開啟防撞提醒系統(tǒng)、語音人機交互系統(tǒng)等等一系列智能裝備將武裝于新品之上,為對抗寶馬3系、奔馳C級打下堅實硬件軟件基礎。
動力方面,新一代A4L將會搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機,尾標40 TFSI低功率版輸出功率為140kW(190PS),尾標45 TFSI的高功率版輸出功率185kW(252PS),下方的“quattro”字樣表明45 TFSI車型還配有四驅系統(tǒng)。傳動系統(tǒng),預計其將搭配S tronic 7速雙離合變速器。
●一汽-大眾奧迪新款Q3
展出形式:國內(nèi)首發(fā)+上市
新車看點:與海外版同步的改款車型。
新款國產(chǎn)奧迪Q3將2016北京車展發(fā)布并上市,新車前臉造型預計將與海外版車型同步。
從此前曝光的諜照、申報圖看,新款奧迪Q3采用整體式前臉設計,鍍鉻前隔柵與日間行車燈(融入LED光源)相連,使整車前臉更顯飽滿。而向前突出的前杠進氣口則讓人聯(lián)想到性格彪悍的RS Q3。來到車尾,新車采用雙邊共雙出的排氣布局,尾燈組造型似乎也有調(diào)整。
身尺寸方面,新款Q3的長寬高分別為4398/1841/1591(帶鯊魚鰭天線為1608)mm,軸距為2603mm。根據(jù)車型配置不同將配備全景天窗、18寸輪圈、LED大燈、車身同色擾流板等。
動力方面,新款奧迪Q3或將繼續(xù)現(xiàn)款車型的1.4T、2.0T發(fā)動機。有關奧迪新車的后續(xù)消息,請留意我們之后的報道。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<