● 東風日產新TIIDA（新一代騏達）

　　信息點：W2館、基于海外版第三代TIIDA、換代

　　簡評：換了平臺，居然像沒換一樣……

　　東風日產新TIIDA的長寬高為4393/1766/1524mm，軸距與現售騏達保持一致，依然為2700mm。新車的整備質量在1184-1255kg之間，最小離地間距167-168mm。

　　東風日產新TIIDA的行李箱容積為435L，油箱容積為52L。新車前懸架采用麥弗遜式(帶高剛性穩(wěn)定桿)，后懸架采用扭力梁式(帶高剛性穩(wěn)定桿) 。東風日產新TIIDA采用全新EPS車速感應式電動助力轉向系統(tǒng)，頂配的智尊版采用205/50 R17規(guī)格的前后輪胎，其余所有版本采用195/60 R16規(guī)格，制動系統(tǒng)為前通風盤式/后盤式。

　　新車搭載1.6L汽油機，全鋁直列四缸自然吸氣，帶DIS燃油雙噴技術、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術、自啟停系統(tǒng)（頂配智尊版），壓縮比為9.8:1，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154Nm。新車可選5MT和CVT變速箱。其中，5MT版本的百公里加速時間為11.8秒，綜合油耗6.0L/100km，最高車速185km/h；CVT版本的百公里加速時間為11.7秒，綜合油耗5.3-5.6L/100km，最高車速180km/h。

● 長安福特新款翼虎

　　信息點：W3館、中期改款、年內上市

　　簡評：變身小銳界。

　　外觀方面，新款翼虎采用福特最新家族化前臉，近似六邊形的進氣隔柵與蒙迪歐、�？怂�等車型相呼應。同時，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經過優(yōu)化，整體線條更為流暢。

　　座艙內，采用了福特最新的SYNC 3娛樂系統(tǒng)，液晶屏幕尺寸也有所調整。動力方面，則可能延續(xù)現有的1.5T/2.0T布局。

　　翼虎在上市頗久后，終于推出了一次改款車型，雖然只是換臉之作，但對于氣質的改變可是巨大的，六邊形前臉在氣質上更顯陽剛硬氣，相比現款的俊朗秀氣有了很大的不同。

● 上汽通用凱迪拉克CT6混動版

　　信息點：W3館、2017年初上市、之后出口美國

　　簡評：中大型車混動版本連寶馬奔馳都玩不動，不知道通用為何那么有勇氣，還準備出口到根本不考慮油耗的美國……

● 沃爾沃亞太S90

　　信息點：W3館、加長、預售價57-72萬

　　簡評：沃爾沃品牌此前已被長安做翻，S90旗艦入華可謂是任重而道遠，照理說北歐人要比日本人更會做奢侈品才對，特別是供應中國市場的……

　　新一代沃爾沃S90于2016北京車展上于國內首次亮相，這是繼1998年第一代S90停產之后的再度誕生的艦作品。新車將于年內引進國內，初期將進口銷售，此后將推出國產加長版本。其中S90 T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD智尊型在內的典藏版車型將限量390臺發(fā)售。

　　內飾方面，新一代S90與新一代XC90有著極多共同語言，包括多功能方向盤、儀表盤、中控臺、變速箱地臺、門板飾面等眾多方面，都集聚了90家族的最新設計風格。新車內飾采用了淺色調真皮包裹，中控臺飾以桃木及鋼琴烤漆面板，整體感覺非常豪華。同時，新車采用與XC90相近的大尺寸顯示屏帶Sensus Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)和全新造型方向盤，家族化設計得以延續(xù)。音響則采用英國頂級品牌Bowers&Wikins的作品。

　　動力方面，新車將延續(xù)XC90的動力系統(tǒng)，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機的T5版本、2.0T渦輪增壓+機械增壓的T6版本、高效清潔且動力強勁的T8插電式混合動力版本，預計匹配的是8速自動變速箱。

● 廣汽謳歌CDX

　　信息點：W3館、預售價25-30萬

　　簡評：大眾現代這類合資廠出品自主設計的產品那是見多了，豪華品牌搞自主設計尚屬首次……

　　謳歌CDX的外觀造型源自SUV-X概念車，采用謳歌最新家族設計風格的鉆石前臉造型，配備全LED前大燈組。據悉，新車的車身尺寸為4496/1840/1615mm，軸距2660mm，輪胎235/50R18 97W。新車提供7種外觀配色和3種內飾配色供消費者選擇。

　　配置方面，新車根據不同配置車型將配備有駕駛模式選擇、導航、360度影像、電動真皮座椅、電子手剎、胎壓監(jiān)測、ACC自適應巡航、無鑰匙進入、一鍵式啟動、抬頭顯示器、12揚聲器等。

　　動力方面，謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機（東風本田發(fā)動機有限公司 L15B9），最大功率134kW（182PS），匹配8速濕式雙離合變速箱，并提供四驅和兩驅車型可選。

● 觀致3 EV電動版概念車

　　信息點：W3館、純電動、續(xù)航350公里

　　簡評：觀致3汽油版都賣不動，然而純電動版賣得動嗎？

　　觀致3 EV電動版概念車在北京車展上首發(fā)亮相，新車采用純電動驅動模式。

　　觀致3 EV電動版概念車基于現售觀致3都市SUV車型打造，改變了車身涂裝，增加了尾翼。

　　據官方介紹，該車續(xù)航里程達到350公里，或將于2016年4季度投放100臺樣車上路，或將于2017年3季度正式投產。

● 觀致5 SUV EV電動版概念車

　　信息點：W3館、純電動

　　簡評：觀致是好車，但跟風搞新能源并不一定是好事，畢竟這是個看政策吃飯的活兒。

　　觀致5 SUV EV相比此前發(fā)布的概念車在造型上有所差別，新車取消了中網設計，整體風格與本次亮相的觀致3 EV相統(tǒng)一。

　　目前，觀致尚未公布新車的電池信息、續(xù)航里程等參數。

● 觀致3都市SUV QamFree概念車

　　信息點：W3館、無凸輪軸發(fā)動機

　　簡評：此項技術業(yè)界領先，然而對于消費級產品而言用處不大。

　　新車在外觀方面并沒有太大的變化，僅在保險杠、霧燈、側面標識以及配色等細節(jié)上有所調整。展車發(fā)動機蓋裁開以展示其無凸輪軸的發(fā)動機技術。車身采用了銀色搭配黃色及黑色的涂裝。

　　動力方面則采用了觀致汽車與來自瑞典的超級跑車制造品牌科尼塞克合作開發(fā)的QamFree無凸輪軸發(fā)動機技術。通過電子控制氣門開合，可以有效減輕發(fā)動機重量并同時提高發(fā)動機輸出功率及燃油經濟性。并且運用該技術能更輕松的實現發(fā)動機閉缸技術從而進一步提高燃油經濟性。