● 阿斯頓馬丁Rapide限量版

　　看點(diǎn)：別說話，為“限量”二字掏錢吧

　　在2016北京車展上，阿斯頓·馬丁推出了兩款Rapide限量版車型——Rapide China Edition和Rapide Great Britain Edition，新車售價分別為298.8和318.8萬元。

　　阿斯頓·馬丁Rapide China Edition專為中國市場打造，車身前翼子板上有“Rapide China Edition”標(biāo)識。新車配備了20英寸多輻輪轂，尾燈內(nèi)嵌一塊與車身同色面板。

　　Rapide Great Britain Edition在Rapide China Edition的基礎(chǔ)上升級而來，全球限量打造8臺。新車的阿斯頓·馬丁飛翼Logo為特別定制，采用英國米字旗配色。前擾流板和翼子板為藍(lán)色。

　　新車內(nèi)飾均為手工打造，相比普通版有所提升，Rapide Great Britain Edition內(nèi)飾采用了與外觀相呼應(yīng)的配色。動力方面，新車均繼續(xù)搭載6.0L V12發(fā)動機(jī)。

● 阿斯頓馬丁Vanquish碳纖維特別版

　　看點(diǎn)：白車漆+黑碳

　　2014巴黎車展上，阿斯頓·馬丁推出Vanquish Carbon Black Edition的碳纖維特別版車型，讓人“碳”為觀止，在2016北京車展上，阿斯頓·馬丁推出Vanquish Carbon White Edition（碳纖維白色特別版）車型。

　　盡管潮流大趨勢是各種五花八門的色彩，但是黑與白的經(jīng)典搭配是百年不變的永恒，新采用了類似云層視覺效果的特殊車漆（Stratus White paint）。

　　和Vanquish Carbon black Edition類似,白色碳纖維特別版采用10輻拋光熏黑鋁合金輪轂，前后空氣套件、后視鏡蓋等多處都采用碳纖維材質(zhì)，剎車卡鉗顏色還可以供客戶實(shí)現(xiàn)個性化定制。

　　動力方面新車搭載6.0L V12發(fā)動機(jī)，最大輸出功率421kW(573PS)，扭矩可達(dá)620Nm，發(fā)動機(jī)將匹配8速自動變速箱。

● 法拉利California T運(yùn)動套件版

　　看點(diǎn)：專業(yè)調(diào)劑，為性能生

　　法拉利在2016北京車展在國內(nèi)發(fā)布了采用全新運(yùn)動操控套件的California T，也是該套件首次亮相國內(nèi)。這款V8車型采用可折疊硬頂和2+座椅設(shè)計。全新運(yùn)動操控套件還為對California T多功能性情有獨(dú)鐘的車主提供了一系列專用校準(zhǔn)裝置，從而提升性能。 

　　除了采用更為硬質(zhì)的彈簧加強(qiáng)車身控制性能，馬拉內(nèi)羅所打造的運(yùn)動模式換擋操控經(jīng)重新調(diào)校，實(shí)現(xiàn)更迅速的換檔響應(yīng)。新型磁流變液減震系統(tǒng)提高了減震器的反應(yīng)速度和控制。改良后的牽引力控制系統(tǒng)（F1-Trac）更確保了加速性能。

　　運(yùn)動操控套件采用全新排氣系統(tǒng)，打造更悅耳的排氣聲浪。此外，套件還從美學(xué)角度對細(xì)節(jié)進(jìn)行了更為相襯的設(shè)計，諸如全新磨砂灰啞光格柵、磨砂黑風(fēng)道和排氣管的尾部擴(kuò)散器。車身采用賽道紅啞光（Rosso Corsa Met），搭配醇黑色（Nero Stellato）頂棚。黑色內(nèi)飾則運(yùn)用了大量的碳纖維元素。

　　新車依然搭載現(xiàn)款3.9T V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到412kW（560PS）/7500rpm，峰值扭矩為755Nm/4750rpm。性能方面，新車0-100km/h加速用時3.6S，最高時速可以達(dá)到316km/h。