● 標(biāo)致4008 1.2T

　　東風(fēng)標(biāo)致4008官方圖片近日正式發(fā)布。根據(jù)此前消息，新車(chē)將在9月2日開(kāi)幕的成都車(chē)展上首發(fā)，并于9月7日工廠下線，計(jì)劃在2016年11月（或?yàn)?a class="cmsLink" href="http://www.adaptive-city-mobility.com/guangzhou/" target="_blank">廣州車(chē)展）正式上市。

國(guó)產(chǎn)版外觀

　　東風(fēng)標(biāo)致4008基于海外版新一代3008開(kāi)發(fā)（剛上市的新款3008并非換代），國(guó)產(chǎn)后采用4008命名，軸距加長(zhǎng)55mm，其余設(shè)計(jì)基本沿用了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)。東風(fēng)標(biāo)致4008不再是三菱勁炫ASX的兄弟車(chē)型。

國(guó)產(chǎn)版外觀

　　海外版新一代標(biāo)致3008采用EMP2平臺(tái)，尺寸和空間都比前作更給力，而國(guó)產(chǎn)標(biāo)致4008在此基礎(chǔ)上還進(jìn)行了加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后的4008長(zhǎng)寬高為4500/1840/1650mm，2730mm的軸距更是大為超過(guò)了途觀翼虎CR-V等緊湊SUV的軸距。

海外版內(nèi)飾

　　標(biāo)致全新的i-Cockpit內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念也獨(dú)具風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)質(zhì)感的同時(shí)營(yíng)造了滿滿的科技氛圍，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+8英寸中控屏頗為亮眼，中控按鍵更是極具格調(diào)。

海外版內(nèi)飾

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)東風(fēng)標(biāo)致4008將搭載1.2THP、1.6THP以及1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)。這一次，風(fēng)格獨(dú)特的標(biāo)致4008將與征戰(zhàn)合資緊湊SUV市場(chǎng)多年的CR-V、翼虎等正式較量。

● 寶馬X1 1.5T混動(dòng)

　　華晨寶馬新一代X1插電式混動(dòng)版早于6月14日便已經(jīng)在鐵西工廠下線，該車(chē)是華晨寶馬第二款國(guó)產(chǎn)插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。據(jù)悉，混動(dòng)版新X1預(yù)計(jì)在今年第三季度上市。因此我們預(yù)測(cè)新車(chē)有望在2016年9月2日開(kāi)幕的成都車(chē)展上市。

　　混動(dòng)版車(chē)型外觀上與普通版寶馬X1基本一致，左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電用的插電孔，且前車(chē)門(mén)上還貼有“Hybrid Test Vehicle”（混合動(dòng)力測(cè)試車(chē)）的字樣。

　　尺寸方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息，其長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，軸距比海外版車(chē)型加長(zhǎng)了110mm。

　　混動(dòng)版車(chē)型在內(nèi)飾方面與燃油版基本保持一致，配備了三幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式中控顯示屏等。此外，該車(chē)還配備了追尾碰撞警告等配置。

　　混動(dòng)版車(chē)型在內(nèi)飾方面與燃油版基本保持一致，配備了三幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式中控顯示屏等。此外，該車(chē)還配備了追尾碰撞警告等配置。

　　混動(dòng)版新一代寶馬X1搭載一套由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)可能與已經(jīng)發(fā)布的寶馬2系旅行車(chē)混合動(dòng)力版車(chē)型上的一致。作為參考，2系旅行車(chē)混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，為前輪提供動(dòng)力；而電動(dòng)機(jī)的最大功率為75kW(102PS)，峰值扭矩249Nm，為后輪提供動(dòng)力，以此實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

　　華晨寶馬接下來(lái)還會(huì)推出合資自主品牌之諾的插電式混合動(dòng)力SUV——之諾60H。除此之外，寶馬計(jì)劃在2016年內(nèi)將即時(shí)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)10個(gè)城市，充電樁數(shù)量將增至1500個(gè)。

● 寶沃BX5 1.4T混動(dòng)

　　外觀方面，寶沃BX5繼承來(lái)自BX7的家族化前臉。多邊形隔柵外側(cè)采用鍍鉻處理，搭配倒梯形頭燈組和近似五邊形前進(jìn)氣口，整體效果還不錯(cuò)。寶沃BX5三圍尺寸4483/1876/1677mm，軸距2685mm。

概念版官圖

　　寶沃BX5采用了懸浮式中控顯示屏及三幅式多功能方向盤(pán)等，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。據(jù)悉，寶沃BX5將擁有4G車(chē)載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、B-Link全知覺(jué)交互系統(tǒng)、折疊式中控顯示屏、車(chē)輛信息遠(yuǎn)程讀取（借助手機(jī)客戶端）等配置及功能。

概念版官圖

　　動(dòng)力單元，寶沃BX5提供1.8T汽油動(dòng)力、1.4T混動(dòng)車(chē)型供選：其中1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一體變速箱。

量產(chǎn)版申報(bào)圖

　　1.4T混動(dòng)版車(chē)型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm，電機(jī)最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm，匹配7速雙離合變速箱�；靹�(dòng)版在純電動(dòng)模式下的最高時(shí)速為55km/h。