好著急在線等 編輯現(xiàn)場評(píng)9大將國產(chǎn)新車
新車看點(diǎn):酷似藍(lán)鳥兩廂版
預(yù)計(jì)國產(chǎn)時(shí)間:2017年
日產(chǎn)新一代瑪馳(第五代)采用了日產(chǎn)家族式V-Motion前臉,其外觀酷似國產(chǎn)藍(lán)鳥兩廂版。黑色的V型前進(jìn)氣格柵兩側(cè)線條向上方延展,直至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)。新車前大燈造型較為修長,內(nèi)部融入了LED光帶,看上去十分犀利,此外,新車還將提供10種配色供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾方面,全新瑪馳主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,相比現(xiàn)款車型變化較大。配置方面,新車標(biāo)配有三輻式多功能方向盤、7英寸的彩色顯示屏(支持手機(jī)連接/下載應(yīng)用、蘋果Carplay以及衛(wèi)星導(dǎo)航等功能)以及6個(gè)Bose音響,其中有一個(gè)音響在駕駛員的頭枕后面來提供更加震撼的音樂享受。
動(dòng)力方面,全新瑪馳先期搭載三缸0.9T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率都為67kW(91PS),峰值扭矩分別為140Nm(超增壓后為150Nm)和220Nm。隨后,日產(chǎn)還將推出搭載三缸1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最大功率為54kW(74PS),峰值扭矩為95Nm。傳動(dòng)方面與三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都將是一臺(tái)5MT變速箱。
新車看點(diǎn):外觀終于向SUV靠攏了
預(yù)計(jì)國產(chǎn)時(shí)間:2017年
鈴木新款SX4 S-Cross(國產(chǎn)車型名為鋒馭)在巴黎車展亮相。作為中期改款車型,新車在外觀細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整,而今后的國產(chǎn)車型也有望參照其設(shè)計(jì)進(jìn)行改款。
新車前臉改動(dòng)頗大,全新的豎向多幅鍍鉻裝飾和現(xiàn)款橫向格柵相比更顯霸氣,鍍鉻處理的條幅以及格柵邊框也更加精致。與此同時(shí),該車全新設(shè)計(jì)的前燈組與格柵相連,內(nèi)部為熏黑處理并融入了LED光源以及帶透鏡的燈組,而尾部線條則與現(xiàn)款車型基本保持一致。
動(dòng)力方面,新車除搭載1.0T和1.4T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,另有一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配5速手動(dòng)變速箱,而1.4T和1.6T柴油則有6MT和6AT兩種變速箱可選。此外,AllGrip車型還配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
新車看點(diǎn):日系小鋼炮,比三廂版更具運(yùn)動(dòng)感
全新思域兩廂的量產(chǎn)版與此前的原型車高度一致。與舊款不同,第十代思域兩廂與三廂基于同一平臺(tái)打造。外觀方面,為了凸顯思域兩廂版的運(yùn)動(dòng)元素,車頭兩側(cè)進(jìn)氣格柵尺寸更大。
思域三廂本來就具有性感的溜背設(shè)計(jì),變成兩廂版后多了個(gè)小尾翼連接兩邊的“C”型尾燈,又是一處令人眼前一亮的設(shè)計(jì)。最讓車迷腎上腺素飆升的要數(shù)中置雙出的排氣布局,但這僅出現(xiàn)在美版思域兩廂上,歐版思域兩廂的中置排氣管被隱藏了。
思域兩廂版同樣搭載1.5T渦輪增壓引擎,并且有兩種調(diào)校,分別為129kW(176PS)和135kW(183PS),峰值扭矩都是220Nm。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6MT或CVT變速箱。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂、謝鵬)
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