◆ 三娃：掀背車

　　代表車型：競(jìng)?cè)餑ienia

　　東風(fēng)本田競(jìng)?cè)鹗歉缛鸬奈彘T掀背版轎車，與哥瑞一樣都是中國(guó)特供車型。競(jìng)?cè)鹜庥^造型沿用2014年北京車展發(fā)布的CONCEPT B概念車的設(shè)計(jì)。

　　競(jìng)?cè)鹱畲蟮牧咙c(diǎn)在于溜背式的尾部設(shè)計(jì)，并且還有尾翼。貫通式設(shè)計(jì)的尾燈風(fēng)格跟不久前發(fā)布的第十代思域掀背車類似。新車車身尺寸為4517×1705×1477mm，軸距2600mm，相比哥瑞在車身長(zhǎng)度上增加了22mm。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)與其兄弟車型哥瑞大致相同，主色調(diào)為黑色，運(yùn)用不同材質(zhì)的飾條區(qū)分各功能區(qū)域。新車全系支持后排座椅比例放倒。競(jìng)?cè)饎?dòng)力與哥瑞一樣，全系搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配的是5MT或CVT變速箱。

◆ 四娃：SUV

　　代表車型：繽智/XR-V/HR-V/VEZEL

　　VEZEL一誕生就在不喜歡SUV的日本進(jìn)入了銷量排行榜的TOP10(不算輕型車)，其國(guó)產(chǎn)版廣汽本田繽智在鐘情SUV的國(guó)內(nèi)更是賣瘋，力壓所有對(duì)手，一直保持銷量冠軍的位置。

　　廣汽本田繽智基本沿用了CONCEPT V概念車的外形，車身線條十分緊湊，且融入了轎跑車的元素，后側(cè)門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，既時(shí)尚也使側(cè)面更為簡(jiǎn)潔。

　　繽智的內(nèi)飾與飛度相似，三輻方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔，操作面板向駕駛員側(cè)傾斜，上面被觸控屏大面積占據(jù)。后備廂容積并不算太大，但值得聊的有兩點(diǎn)，其一是第二排座椅放倒后，可形成的底板非常平整；其二是它的后備廂隔板使用軟布材質(zhì)，方便存放。

　　動(dòng)力方面繽智提供地球夢(mèng)系列1.5L引擎和1.8L自吸引擎可選，傳動(dòng)匹配6MT或CVT變速箱。

　　◇ HR-V

　　VEZEL在歐美市場(chǎng)名為HR-V，名字不同，實(shí)際上還是同一款車。美版HR-V僅提供1.8引擎一款動(dòng)力；歐版HR-V則除了地球夢(mèng)系列的1.5L自吸引擎外，還特別提供地球夢(mèng)系列1.6T柴油引擎。

　　◇ XR-V

　　東風(fēng)本田XR-V是在基于HR-V重新設(shè)計(jì)打造出來(lái)專供中國(guó)市場(chǎng)的小型SUV，雖然不是根正苗紅，但其實(shí)力絲毫不遜色于繽智，2016年銷量?jī)H比其少了3000臺(tái)左右，屈居第二。也就是說(shuō)，本田這對(duì)孿生小型SUV兄弟包攬了國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的狀元和榜眼。

　　除了局部的設(shè)計(jì)有一定區(qū)別外，XR-V和繽智兩臺(tái)車在整體造型以及尺寸方面都沒(méi)太大差別，動(dòng)力方面也是相同。XR-V前臉中網(wǎng)下半部分會(huì)更加喧賓奪主一些，類似于護(hù)板的大面積黑色塑料令它在視角效果上更為突出。后門把手隱藏在C柱位置，貫穿整個(gè)尾門的燈帶非常亮眼。

◆ 五娃：跨界車

　　代表車型：WR-V

　　本田在2016巴西圣保羅車展上發(fā)布了WR-V。該車基于飛度平臺(tái)打造，可看作是飛度跨界版，定位跟POLO CROSS差不多。新車將在今年開(kāi)始在南美和印度發(fā)售。

　　據(jù)本田官方介紹，WR-V是 ‘Winsome Runabout Vehicle’的縮寫(xiě)，大意為引人矚目的小車。外觀設(shè)計(jì)部分，本田WR-V通過(guò)更高的離地間隙、前后下護(hù)板鍍鉻包裹、車頂行李架、車身兩側(cè)大面積黑色塑料包圍來(lái)營(yíng)造跨界的越野氛圍。

　　本田官方并沒(méi)有公布WR-V的詳細(xì)信息，但既然與飛度同源，那么共享飛度那臺(tái)1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)也便很有可能了。