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兩廂?怂故13.28萬起 最終價或將更低

[2006-07-31 15:21:02]  太平洋汽車網   朱卓華等    責任編輯: zuli
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 兩廂?怂

  長安福特馬自達在福克斯三廂上市將近一年的時間里,推出了?怂箖蓭。7月24日,該車在第四屆廣州車展上首度亮相并公布預售價格。本次亮相的車型包括1.8手動擋與自動擋時尚版和2.0手動運動版,價格在13.28萬至16.98萬之間,最終定價將在8月下旬上市時公布。有長安福特經銷商透露,按市場慣例,兩廂版實際售價可能低于預售價格。

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圖為兩廂?怂

  兩廂三廂配置相差無幾

  據(jù)悉,首先發(fā)布的?怂褂腥,分別是1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型和2.0手動擋運動型,并為后兩者分別提供了Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一體和MTX75的5速手動兩款變速箱。為保證駕駛性能的優(yōu)勢,?怂箖蓭溆蠨uratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機,同時,塑鋼等長進氣歧管及可變慣性進氣系統(tǒng)(VIS)保證在各種情況下為發(fā)動機持續(xù)提供平穩(wěn)動力。兩廂福克斯獨有的F1賽車Cosworth發(fā)動機調校技術背景,使其發(fā)動機在2000轉就爆發(fā)出90%的扭力,并一直持續(xù)到4000轉達到最高161Nm。

  兩廂版與三廂比較,車身重量更輕、長度更短、后備箱容積略小,并多出一項“遙控開啟后備箱”功能之外,其他參數(shù)、配置基本相同。

  記者另悉,福克斯兩廂即日起接受預訂,記者上周四采訪長安福特展臺一銷售人員,其表示由于車展現(xiàn)場干擾因素多,他所在專賣店僅收到幾個訂單。

  兩廂欲與三廂平起平坐

  長安福特馬自達總裁施濱德在車展表示,歐洲市場兩廂占?怂箍偭考s90%的份額,但其他地區(qū)也有低于三廂的狀況,其寄望未來兩廂與三廂在華銷量達到5:5的狀態(tài)。

  長安福特此次推出?怂箖蓭囆,既進一步豐富了福克斯系列產品線,亦滿足市場上日益高漲的對兩廂車的需求風潮。有汽車行業(yè)分析師指出,隨著環(huán)保理念深入人心,國家鼓勵小排量車政策出臺以及日益嚴峻的交通擁擠、油價上漲等客觀因素影響,兩廂車的優(yōu)勢變得顯而易見。外形時尚,靈活機動的兩廂轎車正成為市場新寵,兩廂車帶給人們時尚動感的魅力遠遠大于三廂車傳統(tǒng)上的所謂體面感。

  記者獲悉,從中國市場兩廂車的先驅——富康夏利,到兩廂POLO和兩廂飛度,再到市場熱銷的標致206,都有出色的市場表現(xiàn)。雖然比三廂版遲一年推出市場,但兩廂飛度銷量反超三廂版占絕對優(yōu)勢,兩廂車型已成為中級及以下轎車市場最具活力的新增長點。

關鍵詞: 兩廂?怂
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