所謂“混合動力汽車”就是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)輔助動力驅(qū)動的汽車�；旌蟿恿ζ�車的發(fā)動機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗。簡單來說，與同樣排量的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。

　　混動版尊馳的發(fā)動機(jī)艙和1.8T車型僅有細(xì)微差別，對比看來，混動版車型的發(fā)動機(jī)護(hù)蓋尺寸要明顯大于普通版車型。其主要動力來源為燃油及電池動力，并有配備OBD系統(tǒng)。其1.8T發(fā)動機(jī)我們以及非常熟悉，來自于華晨自主研發(fā)，已經(jīng)搭載于尊馳、駿捷、酷寶等多款車型上，最大輸出功率可達(dá)125kw/rpm（實(shí)際上就是1.8T發(fā)動機(jī)），在2000-4500轉(zhuǎn)持續(xù)達(dá)到的最高扭矩為235N·m。蓄電池部分是采用了鎳氫混合的蓄電池類型，搭配一臺10kw功率的交流電機(jī)。

　　此類混動車型并不需要接駁普通的家用電源以及外部充電設(shè)備為蓄電池充電，輕度混合動力車型油耗在普通版車型上會降低10%左右，雖然有時并不明顯，但這一切是在車身重量增加了100多公斤的情況下實(shí)現(xiàn)的。而且最大的好處就是車型成本僅比標(biāo)準(zhǔn)版車型貴了20%左右。

　　相比那些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出希望節(jié)省燃油的購買者消費(fèi)水平的混合動力車型，華晨的MILD HYBIRD輕度混動車型也許更具實(shí)際意義，能夠成為我們買得起的環(huán)保轎車。（騰訊汽車 千里廣大）