內(nèi)飾配置較高 軸距加長后座空間充裕

　　內(nèi)飾方面，和我們?nèi)路菔状纹毓獾膬?nèi)飾結(jié)構(gòu)完全相同，這輛測試車輛也使用著與瑞麒G3相同的方向盤，當(dāng)然這也不排除該車會使用瑞麒品牌進(jìn)行銷售。內(nèi)飾的整體風(fēng)格趨近于新一代東方之子，中控臺也使用了類似于奧迪那樣的邊框進(jìn)行包圍，中控下半部分則又接近于即將上市的瑞麒G3，幾乎是兩者內(nèi)飾的綜合體。

　　這款測試車型和之前曝光的一樣，也使用了全黑的內(nèi)飾，但這很可能在量產(chǎn)上市之后會有所改變。變速器使用了自動擋，但看變速器換擋槽與3月份首次曝光的內(nèi)飾又有一些差異，因此推測目前車內(nèi)的部件設(shè)計可能仍會有很大的變動。

　　后座表現(xiàn)：后座椅上增加了假人以進(jìn)行負(fù)載性長期測試，而有此參照物我們也更能看清后座的空間表現(xiàn)。很顯然在進(jìn)行軸距加長之后，M16的空間表現(xiàn)是令人滿意的，從假人與前座的距離，以及中部放置的塑料桶能夠看出，M16后座有充足的腿部空間。

　　此外，我們發(fā)現(xiàn)這款測試車的配置應(yīng)該屬于高配，在駕駛員車門上配備了電動車窗控制，還包含了后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能。實際上從目前這輛測試車的完整度來看，該車離上市應(yīng)該還有較長的時間，而且內(nèi)飾方面還有很多部件也都沒有最終確認(rèn)。從目前的進(jìn)度來看，該車很可能會在明年北京車展正式亮相，明年底上市的可能性較大。