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上海車展

捷豹C-X75電動(dòng)超跑概念車巴黎車展亮相

2010-09-30 18:13:40 來(lái)源: PCauto 作者:maxin
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 捷豹C-X75v

  2010年9月30日,捷豹C-X75增程型電動(dòng)超跑概念車在2010年巴黎車展全球首度亮相。捷豹全球執(zhí)行董事慕文愷先生表示:“C-X75是向那些成就當(dāng)今捷豹的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師表達(dá)敬意之作。通過(guò)以創(chuàng)新方式展示未來(lái)技術(shù),它將確保我們?cè)谧吭焦こ谭矫嫦碛械氖⒆u(yù)能延續(xù)又一個(gè)75年或更長(zhǎng)時(shí)間。”

  特點(diǎn)介紹

捷豹C-X75
捷豹C-X75四驅(qū)電動(dòng)超跑概念車與捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian  Callum

尺寸
軸距 (毫米/英寸)
2725/107.28
總長(zhǎng) (毫米/英寸)
4647/182.95
總寬 (毫米/英寸)
2020
總高 (毫米/英寸)
1204/47.40
車輛自重 (千克)
1350
車輪尺寸(英寸)
21 and 22
輪胎(前輪和后輪)
265/30 ZR21 and 365/25 ZR22
電池重量 (千克)
230
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.adaptive-city-mobility.com

  捷豹C-X75具有流線型銀色車身,其設(shè)計(jì)師堅(jiān)持捷豹長(zhǎng)期以來(lái)的設(shè)計(jì)理念:自然、流暢、簡(jiǎn)明和優(yōu)雅,同時(shí)吸取了過(guò)往車型在工程和功能方面的設(shè)計(jì)元素,如上個(gè)世紀(jì)50年代的C-Type和D-Type賽車以及獨(dú)具特色的1966年XJ13勒芒賽事用車。”由于無(wú)需采用傳統(tǒng)的活塞式引擎,設(shè)計(jì)師有充足的空間自由布置機(jī)械組件。因此,捷豹C-X75也就具有了更好的比例和平衡感,緊湊的車艙位于輪拱中間。

  動(dòng)力設(shè)計(jì)

捷豹C-X75

經(jīng)濟(jì)性
增程 (公里/英里)
109/68
續(xù)航里程 (公里/英里)
900/560
二氧化碳排放 (克/公里)
28
油箱容量 (公升)
60
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.adaptive-city-mobility.com

  捷豹C-X75極速高達(dá)330公里/小時(shí)(205英里/小時(shí))的四輪驅(qū)動(dòng)超級(jí)跑車,通過(guò)家用電源在6小時(shí)內(nèi)可充滿電,在純電動(dòng)模式下,在110公里(68英里)內(nèi)實(shí)現(xiàn)尾氣零排放。輕量化微燃機(jī)能夠?qū)︿囯x子電池進(jìn)行充電,使汽車的理論續(xù)航里程達(dá)到900公里(560英里)。

性能
0-100kph (秒)
3.4
極速 (公里/小時(shí);英里/小時(shí))
330/205
0-160kph (秒)
5.5
0-300kph (秒)
15.7
四分之一英里加速 (秒@公里/小時(shí))
10.3@251
最大功率 (kW/BHP)
580/780
最大扭矩 (Nm/lb ft)
1600/1187
功率重量比 (BHP/噸)
445
風(fēng)阻系數(shù) (Cd)
0.32
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.adaptive-city-mobility.com

  為了應(yīng)對(duì)未來(lái)超跑動(dòng)力供應(yīng)問(wèn)題,捷豹研發(fā)工程師采用全新方式打造出捷豹C-X75的增程系統(tǒng)。之前,捷豹與英國(guó)工程公司Bladon Jets展開合作。雙方最近在生產(chǎn)多級(jí)軸向壓縮機(jī)方面取得了突破:該技術(shù)原本應(yīng)用于大型燃?xì)廨啓C(jī),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)微型化,并具有很高的容限。捷豹C-X75微燃機(jī)產(chǎn)生的能量?jī)?chǔ)存在電池里,然后利用四臺(tái)獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。使用獨(dú)立電機(jī)在重量、分布、空間和效率方面都可獲得益處。每臺(tái)電機(jī)僅重50公斤,但是能產(chǎn)生145千萬(wàn)的功率和令人吃驚的1600牛米的總扭矩輸出。

推進(jìn)系統(tǒng)和變速器
電機(jī)
4臺(tái)145kW (195bhp)牽引電機(jī)(總計(jì)580kW/780bhp)
發(fā)電機(jī)
2個(gè)開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)
增程電力
2 x 70kW (94bhp)微型燃?xì)廨啓C(jī)(總計(jì)140kW/188bhp)
電池
鋰離子電池
總電池容量 (kWh)
19.6
變速器
單速
總傳動(dòng)比
3.1:1
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.adaptive-city-mobility.com

  捷豹C-X75每個(gè)車輪都是由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng),這種驅(qū)動(dòng)裝置能在全速范圍內(nèi),將扭矩獨(dú)立導(dǎo)向每個(gè)車輪,帶來(lái)可即時(shí)進(jìn)行無(wú)限調(diào)節(jié)的牽引和穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

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