最純粹的新能源車(chē)：日產(chǎn)聆風(fēng)

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬(wàn)起

　　雖然在美國(guó)的IIHS的碰撞測(cè)試中，進(jìn)行了聆風(fēng)的首次碰撞測(cè)試，并獲得了優(yōu)秀的碰撞成績(jī)，但如果它希望能夠在歐洲市場(chǎng)上獲得準(zhǔn)入并得到市場(chǎng)的肯定，那么通過(guò)NCAP的碰撞測(cè)試也便成了必須完成的任務(wù)。幸運(yùn)的是它不僅完成了，而且對(duì)于一臺(tái)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)可謂完成的非常出色。

　　在正面碰撞中，聆風(fēng)的表現(xiàn)顯然并不能和上述三款車(chē)型相媲美，駕駛者位置的大腿部分只得到了合格的評(píng)價(jià)，而副駕駛位置的右側(cè)大腿也是相同的情況，此外在胸部方面也只獲得了良好的成績(jī)。同時(shí)在頸部保護(hù)上，它僅僅獲得了合格。值得慶幸的是，在側(cè)碰中的表現(xiàn)它是上述這四款車(chē)中最好的，全部是優(yōu)秀。因此可以說(shuō)聆風(fēng)的安全性雖然相當(dāng)不錯(cuò)，但比起汽油版的車(chē)型還是有一定差距。40分的兒童安全保護(hù)成績(jī)?cè)谶@四款車(chē)中與新福克斯不相上下，超過(guò)了雪鐵龍的DS4。從這個(gè)角度來(lái)看，聆風(fēng)作為量產(chǎn)版電動(dòng)車(chē)的開(kāi)山鼻祖，它的安全性不僅出色，而且還有著帶給你驚喜的亮點(diǎn)。

　　最與眾不同的標(biāo)致：標(biāo)致508

　　預(yù)計(jì)售價(jià);20萬(wàn)起

　　老舊的底盤(pán)，老舊的動(dòng)力，合資品牌中的性價(jià)比高手，這或許就是標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)上的特點(diǎn)所在。不過(guò)最新推出的標(biāo)致508卻有了脫胎換骨的表現(xiàn)。首先是動(dòng)力系統(tǒng)，不僅帶渦輪增壓的1.6T將會(huì)引進(jìn)，而且還配備了3.0版本的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而老舊的四速自動(dòng)變速器也將被六速變速器所取代，不過(guò)最重要的是它的安全性能也得到了很大的提升。

　　作為一款中級(jí)車(chē)，顯然NCAP上的五星評(píng)級(jí)是不可或缺的硬指標(biāo)，只是在正面碰撞中它的胸部和腿部有兩處出現(xiàn)了良好的情況，而在側(cè)碰中胸部也出現(xiàn)了良好的情況，除了這些部位，在正碰、側(cè)碰以及被追尾的情況下，它的表現(xiàn)都是優(yōu)秀的水平。此外在兒童保護(hù)方面它也是上述這五款中得分最高的，43分的成績(jī)使它成為了最呵護(hù)兒童的中級(jí)車(chē)。因此，作為一款中級(jí)車(chē)，508的表現(xiàn)還是有那么一點(diǎn)令人遺憾，但它的整體防護(hù)水平顯然是相當(dāng)出色的。

　　最安全的產(chǎn)物：沃爾沃V60

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：暫無(wú)

　　V系列在沃爾沃的車(chē)型中一直是最適合家用的產(chǎn)品了，寬敞的后備箱能夠滿足你的任何要求。不過(guò)，在沃爾沃被吉利收購(gòu)之后，V系列的走向也便成為了人們最為關(guān)注的焦點(diǎn)，而在國(guó)內(nèi)休旅車(chē)市場(chǎng)成熟后，這款車(chē)也必將被引入國(guó)內(nèi)。那么這款被譽(yù)為最安全品牌的最新作品在最新的NCAP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)如何呢?

　　當(dāng)然，在新?？怂苟伎梢垣@得五星的情況下，V60獲得五星并沒(méi)有什么令人驚訝的地方，但最重要的是在正面碰撞、側(cè)碰以及追尾的情況下，它對(duì)乘員90%部位的保護(hù)都達(dá)到了優(yōu)秀的成績(jī)，這在六款車(chē)中可謂絕無(wú)僅有，此外在兒童保護(hù)方面也獲得了40分的高分。在NCAP的安全技術(shù)提名上，它的沃爾沃城市安全系統(tǒng)也榜上有名，應(yīng)該說(shuō)這款足夠?qū)嵱靡沧銐虬踩奈譅栁中萋密?chē)在綜合品質(zhì)上都達(dá)到了非常出色的水平。

　　總結(jié)：雖然在最新的一次碰撞測(cè)試中，六款產(chǎn)品都獲得了五星的碰撞成績(jī)，但卻有不少獨(dú)特的亮點(diǎn)。在緊湊級(jí)車(chē)型中，豪華的緊湊級(jí)車(chē)雷克薩斯并沒(méi)有獲得最好的表現(xiàn)，而十萬(wàn)出頭的福克斯倒是緊湊級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)最突出的一款。在電動(dòng)車(chē)方面聆風(fēng)表現(xiàn)得足夠安全，但與同級(jí)的傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型相比安全性依舊稍遜。在中級(jí)車(chē)的表現(xiàn)上，沃爾沃再次當(dāng)之無(wú)愧的獲得了最安全的榮譽(yù)。