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未來沃爾沃XC家族搶先看 全系列大更新

2012-06-07 00:12:00 作者:彭煜曦
1全新沃爾沃XC30/XC40解析回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近有關(guān)沃爾沃下一代XC系列車型的傳聞滿天飛:XC90的官方設(shè)計(jì)圖及基本技術(shù)數(shù)據(jù)才剛流出,又有媒體曝光了XC40的無偽裝路試諜照,且?guī)缀醣蝗藗兯说腦C30也再度被提出,且所有的這些新車型都將在未來的一兩年內(nèi)相繼發(fā)布上市,剎那間,山雨欲來風(fēng)滿樓,全新XC系列的氣勢(shì)一時(shí)無兩,也讓編輯有了與讀者一同搶先打探一番的理由。

● XC30

  XC30的傳言從去年到今年可謂是抑揚(yáng)頓挫幾起幾落好不精彩,曾經(jīng)一度言之鑿鑿說要基于福特C1平臺(tái)開發(fā),卻因易主吉利而最終成空。不過,有鑒于入門級(jí)緊湊型SUV的需求在最近已經(jīng)被證實(shí)是處于暴漲狀態(tài)當(dāng)中,這XC30在最近也終于再次被翻了出來,并大體上確認(rèn)了開發(fā)的方向。

XC30效果圖
一年前網(wǎng)上流傳的XC30效果圖

  據(jù)了解,XC30是一款定位要低于XC40的緊湊型SUV,它的開發(fā)是為了進(jìn)一步降低XC系列的門檻,以達(dá)到擴(kuò)張產(chǎn)品線寬度及覆蓋率的目的。而在消費(fèi)者的角度,我們大可以將之看作是沃爾沃福特Kuga、馬自達(dá)CX-5等一眾對(duì)手宣戰(zhàn)的行為。當(dāng)然了,以目前的情況來看,CX30在售價(jià)上,預(yù)計(jì)不會(huì)比CX-5甚至Kuga占優(yōu),如何才能讓消費(fèi)者為這差價(jià)買單?相信大家都會(huì)很渴望看到沃爾沃最后給出的答案。

XC30
近日于網(wǎng)上流傳的新版本XC30效果圖

  幾乎可以確定,XC30會(huì)基于其他品牌車型的平臺(tái)上開發(fā),而至于到底是什么品牌的什么車型,還有它何時(shí)才能面世,則要看沃爾沃在明年找合作伙伴時(shí)順不順利了。

  一句話點(diǎn)評(píng):如果到時(shí)實(shí)在是不能在配置/造型/動(dòng)力等方面給消費(fèi)者驚喜的話,那么作為入門級(jí)車型的XC30就真的要好好考慮下自己的訂價(jià)方案了。

● XC40

  同樣是緊湊型SUV,卻走豪華路線的XC40,其開發(fā)周期已經(jīng)接近尾聲,不久前外媒也曝光了它的無偽裝路試諜照。如無意外的話,新車有望在9月的巴黎車展正式推出。

沃爾沃XC40

  XC40是基于V40打造的高端緊湊級(jí)SUV,從最新曝光的諜照來看,相比普通V40,XC40擁有多處的運(yùn)動(dòng)套件以及更高的離地間隙,醒目的LED日間照明燈被移置保險(xiǎn)杠下方。此外,車身裙邊采用了塑料包裹的設(shè)計(jì),除了能在視覺上增添跨界/越野的味道之外,實(shí)際上也能保證車身油漆不會(huì)在路況較差時(shí)受損。

沃爾沃XC40
沃爾沃V40

  動(dòng)力方面,XC40將配備多款發(fā)動(dòng)機(jī),提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇,其最大功率將涵蓋110kW(150PS)-184kW(250PS),匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速器,為節(jié)能考慮,XC40還將提供發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量再生系統(tǒng)。而對(duì)手方面,預(yù)計(jì)XC40未來入市后將直接與寶馬X1奧迪Q3等車型競(jìng)爭(zhēng)。

  一句話點(diǎn)評(píng):SUV的身份和通過性,加上轎車的線條與操控特點(diǎn),如果說有什么跨界車會(huì)顯得稍微優(yōu)雅一點(diǎn)不那么俗氣的話,那么XC40會(huì)是一個(gè)很好的例子。然而事實(shí)總是殘酷的,當(dāng)它面對(duì)X1及Q3等強(qiáng)而有力的對(duì)手時(shí),它真的能有勝算嗎?目前為止我們也只能寄希望于它在將來會(huì)被引入國(guó)產(chǎn)了。

 

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2全新沃爾沃XC60/XC90解析回頂部

● XC60

  在下面的文章中我們也會(huì)提到,預(yù)計(jì)在2014年換代的XC90將會(huì)是沃爾沃可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)(SPA)上打造的首款車型,而下一代的XC60也會(huì)基于這一平臺(tái)打造,因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)與全新XC系列并肩作戰(zhàn)的還會(huì)是目前來講還會(huì)是現(xiàn)款XC60,畢竟相比其XC90,XC60還不算太老舊。

沃爾沃XC60

沃爾沃XC60 沃爾沃XC60

  XC60是基于S60打造的一款非全尺寸豪華SUV,外觀上,XC60與S60的旅行版V60非常接近,除了細(xì)節(jié)上的修改和離地間隙要比V60高出不少之外,XC60幾乎嫁接了V60的整體外觀設(shè)計(jì)。至于動(dòng)力方面,2012款XC60分為了分別代表前驅(qū)和四驅(qū)的T5及T6兩個(gè)版本,其中T6版裝備一臺(tái)輸出224kW(240PS)的3.0T汽油引擎,T5配備的則是最高輸出177kW(304PS)的2.0T汽油引擎。

沃爾沃XC60 沃爾沃XC60

  至于配置方面,2012款沃爾沃XC60在原有的基礎(chǔ)上再次作了一定的升級(jí),其中包括城市安全系統(tǒng)/行人安全系統(tǒng)的改進(jìn),還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的追加等。此外,高配版增加了主動(dòng)氙氣大燈、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、雨量傳感器和倒車影像系統(tǒng)、巡航控制、真皮座椅、前座椅加熱等配置。

  一句話點(diǎn)評(píng):在XC60的定位上考慮,它在市場(chǎng)上的最直接對(duì)手應(yīng)該會(huì)是奧迪Q5,然而,其略顯秀氣的外觀,還有T5版不具備四驅(qū)系統(tǒng)/T6版又性價(jià)比略低,在一定程度上影響到它的整體競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)XC60來說,在未來如何能利用國(guó)產(chǎn)提高性價(jià)比,還有利用吉利在中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)改善產(chǎn)品的本土化策略,才是制勝的關(guān)鍵。

● XC90

  沃爾沃XC90自2002年上市以來,已走過了近十個(gè)年頭,改款換代的時(shí)機(jī)早就到了,我們卻到了不久前才盼來了沃爾沃官方透露的一些有關(guān)下一代XC90將在2014年發(fā)布的消息。而就在近日,沃爾沃終于公開了數(shù)張2015款XC90的設(shè)計(jì)概念圖,而隨著設(shè)計(jì)圖一同流出的,還有有關(guān)該車型的更多技術(shù)數(shù)據(jù)。

沃爾沃 XC90
下一代XC90概念圖(前)

  2015款XC90將會(huì)是首款基于沃爾沃可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)(SPA)上打造的車型,而換代后的S60, V70, XC60以及S80都會(huì)使用這個(gè)平臺(tái)。至于動(dòng)力方面,一臺(tái)全新的四缸VEA(Volvo Environmental Architecture)引擎將代替舊款的六缸引擎,帶來更輕的重量、更高的輸出及更低的油耗。消費(fèi)者可選汽油和柴油動(dòng)力,傳聞中插電式混合動(dòng)力版本在隨后推出。

沃爾沃 XC90
下一代XC90概念圖(后)

  不過,近期有關(guān)XC90的各種新聞中,以現(xiàn)款XC90將在車型換代后掛上吉利車標(biāo)繼續(xù)銷售這條來得最為轟動(dòng)。畢竟,新XC90要作出如何天翻地覆的大面積修改,才能保證沃爾沃和東家吉利之間不會(huì)發(fā)生市場(chǎng)沖突,也是很值得期待的。

沃爾沃XC90
現(xiàn)款XC90

  另外,吉利已經(jīng)在北京車展上發(fā)布了第一款SUV GX7,因此XC90打造的吉利SUV會(huì)是吉利最高端的車型,由此猜測(cè),該車型掛上帝豪車標(biāo)的可能性最大。

  一句話點(diǎn)評(píng):到底該買帝豪XC90還是該買沃爾沃XC90,這將會(huì)是最有看點(diǎn)的問題,也會(huì)是唯一的問題。

  編輯總結(jié):通過實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化來提升競(jìng)爭(zhēng)力,是不少豪華品牌搶占中國(guó)市場(chǎng)的有效手段,對(duì)于東家來自中國(guó),且一心想在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的沃爾沃來說,它同樣不會(huì)放棄這一途徑。就目前情況來看,如果一切順利,未來的XC系列中,除旗艦XC90可能會(huì)繼續(xù)以進(jìn)口方式售賣之外,其余三款產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化希望十分可觀。而如果說現(xiàn)在的沃爾沃價(jià)格還有點(diǎn)虛高的話,那么相信國(guó)產(chǎn)后的XC系列將會(huì)有一個(gè)合理不少的價(jià)格,要跟上寶馬X系列甚至奧迪Q系列,或許也不再是癡人說夢(mèng)了。

 

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