● XC60

　　在下面的文章中我們也會(huì)提到，預(yù)計(jì)在2014年換代的XC90將會(huì)是沃爾沃可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)（SPA）上打造的首款車型，而下一代的XC60也會(huì)基于這一平臺(tái)打造，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)與全新XC系列并肩作戰(zhàn)的還會(huì)是目前來講還會(huì)是現(xiàn)款XC60，畢竟相比其XC90，XC60還不算太老舊。

　　XC60是基于S60打造的一款非全尺寸豪華SUV，外觀上，XC60與S60的旅行版V60非常接近，除了細(xì)節(jié)上的修改和離地間隙要比V60高出不少之外，XC60幾乎嫁接了V60的整體外觀設(shè)計(jì)。至于動(dòng)力方面，2012款XC60分為了分別代表前驅(qū)和四驅(qū)的T5及T6兩個(gè)版本，其中T6版裝備一臺(tái)輸出224kW（240PS）的3.0T汽油引擎，T5配備的則是最高輸出177kW（304PS）的2.0T汽油引擎。

　　至于配置方面，2012款沃爾沃XC60在原有的基礎(chǔ)上再次作了一定的升級(jí)，其中包括城市安全系統(tǒng)/行人安全系統(tǒng)的改進(jìn)，還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的追加等。此外，高配版增加了主動(dòng)氙氣大燈、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、雨量傳感器和倒車影像系統(tǒng)、巡航控制、真皮座椅、前座椅加熱等配置。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：在XC60的定位上考慮，它在市場(chǎng)上的最直接對(duì)手應(yīng)該會(huì)是奧迪Q5，然而，其略顯秀氣的外觀，還有T5版不具備四驅(qū)系統(tǒng)/T6版又性價(jià)比略低，在一定程度上影響到它的整體競(jìng)爭力。對(duì)XC60來說，在未來如何能利用國產(chǎn)提高性價(jià)比，還有利用吉利在中國的經(jīng)驗(yàn)改善產(chǎn)品的本土化策略，才是制勝的關(guān)鍵。

● XC90

　　沃爾沃XC90自2002年上市以來，已走過了近十個(gè)年頭，改款換代的時(shí)機(jī)早就到了，我們卻到了不久前才盼來了沃爾沃官方透露的一些有關(guān)下一代XC90將在2014年發(fā)布的消息。而就在近日，沃爾沃終于公開了數(shù)張2015款XC90的設(shè)計(jì)概念圖，而隨著設(shè)計(jì)圖一同流出的，還有有關(guān)該車型的更多技術(shù)數(shù)據(jù)。

下一代XC90概念圖（前）

　　2015款XC90將會(huì)是首款基于沃爾沃可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)（SPA）上打造的車型，而換代后的S60, V70, XC60以及S80都會(huì)使用這個(gè)平臺(tái)。至于動(dòng)力方面，一臺(tái)全新的四缸VEA（Volvo Environmental Architecture）引擎將代替舊款的六缸引擎，帶來更輕的重量、更高的輸出及更低的油耗。消費(fèi)者可選汽油和柴油動(dòng)力，傳聞中插電式混合動(dòng)力版本在隨后推出。

下一代XC90概念圖（后）

　　不過，近期有關(guān)XC90的各種新聞中，以現(xiàn)款XC90將在車型換代后掛上吉利車標(biāo)繼續(xù)銷售這條來得最為轟動(dòng)。畢竟，新XC90要作出如何天翻地覆的大面積修改，才能保證沃爾沃和東家吉利之間不會(huì)發(fā)生市場(chǎng)沖突，也是很值得期待的。

現(xiàn)款XC90

　　另外，吉利已經(jīng)在北京車展上發(fā)布了第一款SUV GX7，因此XC90打造的吉利SUV會(huì)是吉利最高端的車型，由此猜測(cè)，該車型掛上帝豪車標(biāo)的可能性最大。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：到底該買帝豪XC90還是該買沃爾沃XC90，這將會(huì)是最有看點(diǎn)的問題，也會(huì)是唯一的問題。

　　編輯總結(jié)：通過實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化來提升競(jìng)爭力，是不少豪華品牌搶占中國市場(chǎng)的有效手段，對(duì)于東家來自中國，且一心想在中國市場(chǎng)發(fā)展的沃爾沃來說，它同樣不會(huì)放棄這一途徑。就目前情況來看，如果一切順利，未來的XC系列中，除旗艦XC90可能會(huì)繼續(xù)以進(jìn)口方式售賣之外，其余三款產(chǎn)品的國產(chǎn)化希望十分可觀。而如果說現(xiàn)在的沃爾沃價(jià)格還有點(diǎn)虛高的話，那么相信國產(chǎn)后的XC系列將會(huì)有一個(gè)合理不少的價(jià)格，要跟上寶馬X系列甚至奧迪Q系列，或許也不再是癡人說夢(mèng)了。

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