2012-2014新車(chē)預(yù)測(cè)之通用篇 三年20款
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】通用越來(lái)越好賣(mài)了,這不用筆者提醒,大家走在路上看也看得出來(lái)。而為了能讓銷(xiāo)售業(yè)績(jī)繼續(xù)攀升,在未來(lái)的3年內(nèi)通用或傳聞或確認(rèn)會(huì)在華推出的車(chē)型竟達(dá)20款之多;這些車(chē)型里面會(huì)有不少是現(xiàn)在售產(chǎn)品的改款/換代之作:如科魯茲等明星車(chē)型的新改款叫人望穿秋水;但更多的是全新引入中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型:如凱迪拉克和歐寶品牌的全新車(chē)型則令人期待萬(wàn)分:
政策如此進(jìn)取,閉著眼都猜得出通用在中國(guó)真的賺大錢(qián)了:2011年,通用汽車(chē)及旗下合資企業(yè)全年在華銷(xiāo)量共達(dá)2,547,171輛,相當(dāng)于平均每12秒即售出一輛車(chē),同比2010年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了8.3%。而上海通用汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售了1,200,355輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)16.2%,再次刷新國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企年度銷(xiāo)量紀(jì)錄,不難理解為何通用對(duì)未來(lái)的規(guī)劃將中國(guó)定位為全球最大市場(chǎng),而在三年內(nèi)于同一區(qū)域中推20款新車(chē)也顯得合理起來(lái)了:
通用各品牌2012-2014年上市新車(chē)預(yù)測(cè) | ||||
品牌 | 車(chē)型 | 等級(jí) | 分類(lèi) | 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 |
別克 | Encore | 緊湊型SUV | 引入 | 今年內(nèi) |
愿景 Envision概念車(chē) | 緊湊型SUV | 引入 | 2013-2014年間 | |
新君威 | B | 改款 | 2013年 | |
新君越 | B+ | 改款 | 待定 | |
新凱越 | A | 改款 | 今年內(nèi) | |
昂科雷 | 全尺寸SUV | 改款 | 2013年 | |
雪佛蘭 | 景程 | B | 改款 | 今年內(nèi) |
奧蘭多 | 緊湊MPV | 引入 | 今年內(nèi) | |
科魯茲 | A | 改款 | 2013年 | |
斯帕可 | A0 | 改款 | 今年年底 | |
未名 | 緊湊SUV | 引入 | 2014年 | |
凱迪拉克 | ATS | B | 引入 | 2013年 |
XTS | C | 引入 | 今年內(nèi) | |
SRX | 中型SUV | 改款 | 2013年 | |
CTS | C | 改款 | 2013年 | |
歐寶 | Insignia | B | 引入 | 今年內(nèi) |
新賽飛利 | 緊湊MPV | 改款 | 待定 | |
Mokka | 小型SUV | 引入 | 待定 | |
全新雅特GTC | A | 引入 | 待定 | |
全新雅特三廂 | A | 引入 | 待定 |
● 全新引入車(chē)型
大眾的主力平臺(tái)MQB讓旗下車(chē)型能在框架的構(gòu)建上共享大量的技術(shù)和零配件,能讓集團(tuán)本身在不增加太多研發(fā)/生產(chǎn)成本的同時(shí)推出海量的不同車(chē)型去覆蓋整個(gè)市場(chǎng)。事實(shí)上,當(dāng)我看到通用集團(tuán)的這些新推車(chē)型時(shí),也很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)共享平臺(tái)普遍且廣泛地存在;這樣的好處是消費(fèi)者能以合適的價(jià)格買(mǎi)到自己想要的車(chē)型,而生產(chǎn)商(通用)也能大大提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。
下面是通用旗下各品牌2012-2014或?qū)⒁胫袊?guó)市場(chǎng)的車(chē)型小匯總:
別克:
1.Encore
別克Encore來(lái)自通用汽車(chē)最新的“高端緊湊型SUV平臺(tái)”,長(zhǎng)寬高分別為4277/1775/1646mm,軸距為2555mm。相比同級(jí)別的日產(chǎn)Juke和福特翼搏,尺寸略大(點(diǎn)擊了解詳情:別克Encore簡(jiǎn)析 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待 )。
別克Encore主推在歐版歐寶Insignia上搭載過(guò)的1.4T Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到103kW(140PS),最大扭矩為200N.m/1850-4900rpm。這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)落戶(hù)沈陽(yáng)北盛工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng),Encore將有6速手動(dòng)變速器和6速自動(dòng)變速器可選。
別克Encore國(guó)產(chǎn)已無(wú)懸念,而據(jù)此前報(bào)道,國(guó)產(chǎn)別克Encore將在11月份正式推出。相比起同樣有望引進(jìn)的雪佛蘭Trax(后文將會(huì)提到),Encore會(huì)更強(qiáng)調(diào)別克品牌的豪華感。
2.愿景(Envision概念車(chē))
據(jù)上海通用別克經(jīng)銷(xiāo)商知情人士透露,去年4月份在上海首發(fā)的別克愿景(Envision)概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型將于明年上市,有消息稱(chēng)具體的投放時(shí)間會(huì)在3月份左右。
別克Envision概念車(chē)
去年4月別克Envision概念車(chē)亮相,量產(chǎn)車(chē)以此款概念車(chē)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。概念車(chē)的造型實(shí)在太過(guò)前衛(wèi),相信在該車(chē)量產(chǎn)后,剪刀門(mén)等非常概念化的設(shè)計(jì)元素將被傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)所取代。
別克Envision概念車(chē)的動(dòng)力總成是別克在節(jié)能環(huán)保方面成就的集大成者,配備混聯(lián)型PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),包括一臺(tái)2.0TSIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一對(duì)集成在8速手自一體變速箱中的電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)組、位于行李箱的高性能鋰電池組,另外還有帶光電設(shè)備的太陽(yáng)能車(chē)頂作為獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)的另一能量來(lái)源。然而量產(chǎn)版車(chē)將用什么動(dòng)力總成,現(xiàn)在還沒(méi)有準(zhǔn)確答案。
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