【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的SUV熱一直詭異地持續(xù)著，基本廠商只要造一款SUV，各方面過(guò)得去的話都能賣(mài)得不錯(cuò)，加價(jià)排隊(duì)什么的更不在話下。現(xiàn)款RAV4就是一款各方面還算過(guò)得去的緊湊型SUV，然而其月銷(xiāo)量始終不敵本田CR-V、大眾途觀動(dòng)這類輒破萬(wàn)SUV的氣勢(shì)。作為汽車(chē)業(yè)界的領(lǐng)頭羊，豐田顯然還對(duì)現(xiàn)款RAV4不夠滿意。而新一代RAV4就在這個(gè)背景下誕生了，顯然豐田要把新一代RAV4打造成真正強(qiáng)大的車(chē)型，而我們也第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了詳盡的解析！

全新一代RAV4發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻

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● 外觀：真真正正的換代車(chē) 有部分借鑒元素

　　第一感覺(jué)：驚艷多了！新款RAV4能明顯看到新一代豐田車(chē)的外觀特征，這些外觀特征我們?cè)诖饲暗呢S田兩廂卡羅拉上可以看到，豐田也學(xué)起了大眾的“套娃戰(zhàn)術(shù)”，但顯然大家都不會(huì)對(duì)漂亮的套娃臉譜有意見(jiàn)，況且現(xiàn)在還不算多，遠(yuǎn)沒(méi)到審美疲勞的地步。相比起來(lái)現(xiàn)款RAV4簡(jiǎn)直土到渣里去了！

　　前臉設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)非常經(jīng)得起推敲，前中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì)融為一體。新款大燈的設(shè)計(jì)更出色的融合了曲線和折線元素，比現(xiàn)款RAV4一板一眼的線條實(shí)在好得太多。

　　側(cè)面設(shè)計(jì)說(shuō)是顛覆性也不為過(guò)，低矮的尾部、面積狹小的側(cè)窗設(shè)計(jì)讓人有種掀背轎跑的錯(cuò)覺(jué)，與現(xiàn)款RAV4大大咧咧的風(fēng)格相差很遠(yuǎn)，所以讓人一度懷疑這是否真的是RAV4的換代車(chē)型！

　　尾部的設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款棱角分明多了，但總覺(jué)得這回豐田的設(shè)計(jì)師偷了點(diǎn)懶，直接把彼得－希瑞爾大師設(shè)計(jì)的起亞車(chē)型的車(chē)尾安了上去。

　　尺寸方面，新RAV4和近來(lái)?yè)Q代的日系車(chē)有個(gè)相同點(diǎn)：不追求尺寸增加，反而部分尺寸還縮減。新凱美瑞尺寸就沒(méi)怎么變，而本田的新思域、新雅閣都縮短了軸距，也不奇怪新RAV4各方面尺寸比現(xiàn)款要小了，但對(duì)空間影響估計(jì)不大，相反從官方宣稱的內(nèi)部空間表現(xiàn)來(lái)看反而還能有所提升。不過(guò)最小離地間隙減少了30mm可能對(duì)通過(guò)能力還是會(huì)有一定影響的，而車(chē)身高度降低60mm，說(shuō)明新RAV4更流線的車(chē)頂線條確實(shí)把箱體高度也壓低了。

　　輪轂設(shè)計(jì)也有新意了許多，雖然越看越像新CR-V的輪轂設(shè)計(jì)。顯然新一代RAV4在外觀設(shè)計(jì)上除了自身家族元素有所突破外，還把“拿來(lái)主義”運(yùn)用得非常得當(dāng)。

點(diǎn)此回顧現(xiàn)款RAV4外觀：

全新一代豐田SUV RAV4解析 全國(guó)首發(fā)
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