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2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

2013-01-01 00:06:00 作者:張捷操

凱迪拉克ATS

  預(yù)計上市時間:2013年中

  預(yù)計售價:28萬-55萬

  新車看點(diǎn):競爭對手奧迪A4L奔馳C級等;推兩驅(qū)和四驅(qū)版本

  凱迪拉克ATS是一款豪華運(yùn)動型中級轎跑車,主要競爭對手為寶馬3系、奔馳C級。現(xiàn)有確切消息表示,凱迪拉克將在今年先以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場銷售,而在9月份還會實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),率先推出的車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  凱迪拉克ATS定位略低于CTS,車身長寬高分別為4643/1805/1421mm,軸距為2775mm,擁有后驅(qū)、四驅(qū)兩個不同版本。凱迪拉克ATS全系標(biāo)配17英寸輪轂,也可選配18英寸輪轂。

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  新車配備了SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵啟動系統(tǒng)、可自定義的5.7英寸儀表板顯示系統(tǒng)以及CUE車載信息人機(jī)交互系統(tǒng),該系統(tǒng)可將多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡和MP3播放器提供的娛樂和信息數(shù)據(jù)與車載信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配。

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  先期進(jìn)口的車型將有三款發(fā)動機(jī)可供選擇,包括2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率分別為147kW(200PS)、199kW(270PS)和234kW(318PS),提供手動和自動變速箱選擇。國產(chǎn)ATS將首推2.0T渦輪增壓車型,匹配6速自動變速箱。

● 別克昂科雷

  預(yù)計上市時間:2013年中

  預(yù)計售價:53萬-60萬

  新車看點(diǎn):中期改款

  我們從最新一期環(huán)保目錄中獲知,別克昂科雷即將在今年進(jìn)口一款兩驅(qū)版的車型,新車依舊搭載3.6L發(fā)動機(jī)和6擋自動變速箱,售價有望跌入55萬元以內(nèi)。

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  此次進(jìn)口的昂科雷是2013款的中期改款車型,新車的前保險杠樣式采用新樣式,瀑布型前中網(wǎng)面積更大,車身左右側(cè)邊和后保險杠均加入了鍍鉻裝飾條,尾燈和霧燈則改用LED光源。

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  2013款昂科雷內(nèi)飾采用的是環(huán)抱式設(shè)計,從中控臺前方到兩邊的車門,一條曲線將它們連成一體,感覺很像豪華游艇。其實(shí)類似的設(shè)計已經(jīng)在捷豹XJ上出現(xiàn)過,后來的奧迪A6/A7也采用了這樣的設(shè)計。也正因?yàn)椴捎昧诉@種設(shè)計,新款昂科雷在沒有大刀闊斧對內(nèi)飾重新整形的情況下,大大強(qiáng)化了內(nèi)部空間的豪華和舒適感。

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  2013款昂科雷沒有在動力方面有多大調(diào)整,采用的依舊是一臺3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。最大功率為215kW(292PS)/6300rpm,峰值扭矩為366Nm/3400rpm,變速箱依然采用的是6速自動變速器。

● 雪佛蘭奧蘭多

  預(yù)計上市時間:2013年中

  預(yù)計售價:21萬-39萬

  新車看點(diǎn):家用7座MPV、外形硬朗

  別克GL8雖然是國內(nèi)高端MPV的領(lǐng)軍人物,不過通用的野心并不滿足于此,為了填補(bǔ)其家用MPV市場的空缺,通用把此重任交給了主打經(jīng)濟(jì)性高性價比品牌的雪佛蘭,而7座MPV奧蘭多(orlando)就成為了最好的選擇。

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  雪佛蘭品牌經(jīng)典的粗壯風(fēng)格,帶出SUV的粗獷個性,這樣一款車如何吸引國內(nèi)家用MPV的消費(fèi)群體?恐怕少之又少。側(cè)面的造型更加迫切,粗壯的D柱以及硬朗的車身線條,即將引進(jìn)國產(chǎn)的奧蘭多形象十分硬朗,尾部造型過于方正,缺乏家用車型應(yīng)有的溫馨。

2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(1):美系品牌篇

  動力方面,雪佛蘭奧蘭多共提供了一個汽油和兩個柴油共三種發(fā)動機(jī)。其中1.8升汽油發(fā)動機(jī)最大功率108kW(146PS),最大扭矩176Nm。而兩個渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)則均為2.0升排量,并根據(jù)調(diào)教不同而給予不同的動力表現(xiàn)。若進(jìn)入國內(nèi),這臺1.8L發(fā)動機(jī)將是首要選擇。除此以外,新車還可能搭配一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

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  底盤方面則沿用了來自科魯茲的前獨(dú)立麥弗遜懸掛后扭力梁半獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),不過為了應(yīng)付更為沉重車身,前后懸掛剛性均有所提高,因此,操控感也與人們印象中硬抗抗的美國車有著天壤之別,從國外雜志的駕駛測評中可知,這款車的駕駛感覺與歐洲車相當(dāng)接近。

● 道奇新款酷威

  預(yù)計上市時間:2013年初

  預(yù)計售價:30-38萬

  新車看點(diǎn):明年初進(jìn)口、或售30萬、軸距2890mm、菲躍的兄弟車型

  道奇酷威伴隨這道奇品牌在去年暫別國內(nèi)市場幾個月以后,或者又將在今年重回中國市場;據(jù)了解,目前我們從可靠渠道獲知消息,新款道奇酷威將在今年初進(jìn)口中國,售價可能在30萬左右。

道奇品牌重返中國 新酷威或明年1月引入

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  媒體普遍猜測此前是因?yàn)榉苼喬胤栖S的關(guān)系而讓道奇酷威未能實(shí)現(xiàn)無縫改款(菲躍其實(shí)就是道奇酷威貼菲亞特牌后的產(chǎn)物),冒著內(nèi)部競爭的危險重新引入酷威,可能是出于為道奇重振旗鼓后大舉進(jìn)攻國內(nèi)市場鋪路而作出的考慮:畢竟酷威身為中國市場最受用車型之一的中型SUV,作為敲門磚是再好不過了。

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菲亞特菲躍

  道奇酷威是一款純正的美國式七座SUV,外觀硬朗霸氣,加上使用19英寸輪轂,渾身散發(fā)著比菲躍更純粹的美式SUV味道。其車身尺寸為4888×1878×1745 毫米,軸距甚至長達(dá)2890毫米,保證三排座位的乘客都能獲得足夠的空間。

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  內(nèi)飾方面,一如既往地?fù)碛?.4英寸DVD導(dǎo)航,這個配置與瑪莎拉蒂新總裁一樣,后排也配備了大屏幕,能在后排播放各種的多媒體娛樂,以緩解長途旅行所帶來的乏味。

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  動力方面,2013款道奇酷威有可能搭載與菲躍同樣的2.4L發(fā)動機(jī),其最大功率為129kW(176PS),峰值扭矩為225Nm。此外,它還將有最大功率203kW(276PS)的3.6L V6汽油發(fā)動機(jī)可選,均有一款6速手自一體變速器與之匹配。

全文總結(jié):

  美系品牌今年的進(jìn)口車型以兩款性能車為比較重磅,但是國內(nèi)性能車市場只有潛力,而實(shí)際需要并不大。而凱迪拉克ATS則會是奧迪A4L以及奔馳C級的最大競爭對手,到時需要看看售價如何,而道奇酷威與菲亞特菲躍的定位重疊,不知到時廠家將用什么的方法來區(qū)分它們的定位?至于福特探索者和雪佛蘭奧蘭多這兩款車,我對他們的銷量并不看好,純粹是填補(bǔ)產(chǎn)品空隙的舉動。

 

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