全新標(biāo)致608

　　在經(jīng)歷標(biāo)致607設(shè)計的失敗后，我們期待標(biāo)致方面能在608上給我們驚喜，要更多侵略性與運動才好。新車型的設(shè)計靈感應(yīng)該很大程度上會受到308 RC Z概念車的影響，而如果消息來源確實的話，這款車會在今年的巴黎車展上發(fā)布。

標(biāo)致608

　　標(biāo)致有著雄心的計劃他們的豪華品牌要比拼奔馳寶馬。他們有一位新的設(shè)計頭頭Jerome Gallix，他將主要負責(zé)608的項目，承諾曾在保持標(biāo)致品牌一貫的風(fēng)格基礎(chǔ)上引入新的設(shè)計語言。

　　標(biāo)志性的標(biāo)致格柵將會保留而且會些微升級，前部的保險杠護板會更加運動，車燈會更加向上靠近發(fā)動機罩，類似308 RC Z的風(fēng)格。乘員艙方面會有許多重要的改變，面對德國的競爭對手所專注的，他們將要求有所突破有自己特別之處。內(nèi)飾中主要引入的是一種輕快放松的主題同時擁有更多的高科技裝備如新的GPS系統(tǒng)。

　　雪鐵龍C5的平臺將轉(zhuǎn)用于生產(chǎn)新一代608，而到發(fā)布時將同時會搭載部分C5上的發(fā)動機，包括有2升與2.2升的柴油發(fā)動機，1.8與2.0升的汽油發(fā)動機。頂級的會是一部2.7升HDi V6發(fā)動機，最大馬力預(yù)計超過200匹。PSA同時在開發(fā)柴油混合動力發(fā)動機，如果是608的話，應(yīng)該是一個理想的候選人，不過官方還沒有對此發(fā)布任何言論。

　　售價方面預(yù)計是在25500英磅（約合人民幣34.4萬）左右，將于2009年抵達。

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　　標(biāo)致3008

　　標(biāo)致3008借鑒了同門兄弟4007車型的風(fēng)格元素，并以308車型的生產(chǎn)平臺為基礎(chǔ)。該車的競爭對手將鎖定為雷諾風(fēng)景和大眾途安，預(yù)計這款新車型將于2010年在英國開始銷售。

標(biāo)致3008諜照

　　標(biāo)致3008將采用一系列時尚的設(shè)計和裝潢理念來與其競爭對手相區(qū)別開來，該車還采用了簡單的散熱格柵設(shè)計。量產(chǎn)車型采用側(cè)拉門設(shè)計，并配置7座椅。此外還配置了一系列的安全配置，諸如輪胎壓力傳感器、乘客安全帶發(fā)聲報警、免提藍牙無繩電話配件等，并為了保證較佳的車內(nèi)空間而采用了較高的車頂設(shè)計。

　　標(biāo)致汽車目前正在針對3008車型開發(fā)新一代的汽油和HDI發(fā)動機，消費者還可以在兩款驅(qū)動車型與四輪驅(qū)動車型之間做出選擇，其中入門級車型僅采用前輪驅(qū)動。

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