雷克薩斯在洛杉磯車展上發(fā)布了兩款全新RX車型，這兩款車都是2010款車型，一款是全新的RX350，另外款是RX 450h，車尾名稱中后綴的“h”可以看出這是一款混合動力車。RX350搭載一臺3.5升V6引擎，最大功率275馬力，高于現(xiàn)行版車型的270馬力，這款車配備一臺序列式六速變速器，可以選擇前輪和全輪驅動，后者還搭配主動式扭矩控制系統(tǒng)，它可以在所有駕駛條件下使扭矩輸出達到最優(yōu)化水平。

　　RX 450h的動力系統(tǒng)與RX350有很大不同，作為一款混合動力車，它利用一臺3.5升V6汽油引擎，通過采用阿特金森循環(huán)(Atkinson cycle)使最大功率達到295馬力，比上一款車型增加了27馬力，同時更省油。這款新車省油的特性除了來自技術創(chuàng)新外，還得益于廢氣余熱回收系統(tǒng)，它減少了發(fā)動機的預熱時間，以及減少發(fā)動機氣泵損耗的廢氣再循環(huán)裝置。

　　RX 450h可以利用制動能量再生系統(tǒng)為電池提供充電，從而使車輛行駛距離和時間延長。該車的四驅系統(tǒng)不是恒時的，它只是在車輛需要時才提供，在一般駕駛條件下這輛車都是前輪驅動。這次RX車系首次配備的裝置包括帶有遙控功能的硬盤驅動導航系統(tǒng)，語音識別功能，XM衛(wèi)星收音機以及其他等很酷的裝備。車輛的安全性也獲得提升，標配10安全氣囊，廣角后視鏡，安裝在后保險杠上的倒車攝像頭。