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東京車展前瞻:細(xì)數(shù)最有可能國產(chǎn)9款新車

2009-10-15 09:12 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangjunbin

  豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車

  引入國內(nèi)可能性:★★★☆

  國產(chǎn)化可能性:★★☆

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車
豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車

  豐田混合動(dòng)力轎車普銳斯,這兩年一直在國內(nèi)進(jìn)行著組裝式的生產(chǎn),雖然稍顯昂貴的售價(jià)和事實(shí)上更高的后期維護(hù)費(fèi)用,都讓普銳斯國產(chǎn)的象征意義大于市場(chǎng)意義,不過現(xiàn)有用戶的總體口碑倒不錯(cuò)。

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車
豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車

  今年東京車展上將要推出的新普銳斯,與現(xiàn)售車型最大的不同在于,它不再采用鎳氫電池組,而是搭載了更加高效的鋰電池組,在單純電力驅(qū)動(dòng)的情況下行駛距離將近20公里,以100V的電壓充滿電的時(shí)間為3小時(shí)。

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車
豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車

豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車
豐田prius Plug-in 混合動(dòng)力概念車

  至于將來正式量產(chǎn)后,會(huì)不會(huì)把這項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用到國內(nèi)的車型中,目前還不得而知。不過,既然豐田已經(jīng)邁出了第一步,也不至于就此打住。在條件成熟的情況下,或許會(huì)在三到五年內(nèi)更新其在國內(nèi)車型上的技術(shù)。

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第5頁:大發(fā)e:s概念車/大發(fā)Tanto Exe概念車
第6頁:鈴木Alto30周年紀(jì)念版
第7頁:鈴木SX4 FCV概念車/雨燕Plug-in概念車
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